Starter aus mehreren Gründen scheitern Connect, als einer der Starter Solenoid. Der Magnet ist eine Komponente des Starters - ein Elektromagnet - mit zwei Zwecken dient. Wenn der Magnet erregt ist, zieht es einen gleitenden Arm in den Hebeln der Starter Antriebsrad aus. Die kämmt mit dem Zahnkranz. Es schließt auch zwei Kontakte, wodurch Leistung an den Anlasser zu fließen. Obwohl integraler Bestandteil der Starter, können Sie warten oder ersetzen das Magnetventil nach Bedarf. Things You
Jack (optional)
Jack steht (optional)
3/8-Zoll Steckschlüssel-Satz Schraubendreher-Satz

1/4-Zoll Steckdose brauchen gesetzt
Vise
Starthilfekabel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie die Motorhaube des Autos und trennen Sie das negative Batteriekabel. Je nach Modell, wenn der Starter vom Auto entfernt wird, aufbocken die Front des Autos und installieren Buchse steht unter dem Rahmen, dann senken Sie das Auto auf dem Wagenheber. Drücken Sie gegen das Auto, um sicherzustellen, dass es fest sitzt auf dem Wagenheber. Wenn es Steine ​​oder wackelt, setzen Sie die Stände.
2

Verwenden Sie ein 3/8-Zoll Steckschlüssel und entfernen Sie die Starter Befestigungsschrauben, durch die positive Kabel der Batterie und die kleinen, Solenoidsteuerung Drähte gefolgt. Je nach Modell wird der kleine Draht ziehen oder an Ort und Stelle durch eine Überwurfmutter gehalten werden. Wenn es an Ort und Stelle durch eine Mutter gehalten, verwenden Sie ein 1/4-Zoll Steckdose, um die Mutter zu lösen und entfernen Sie den Kabelbaum-Anschluss.
3

Testen Sie das Magnetventil mit Akkubetrieb. Montieren Sie die Starter in einem Schraubstock und Clip das negative Kabel zum Anlasser Körper. Vorspeisen Erde durch ihren Körper und nicht über einen separaten, oder negativ, Draht. Installieren Sie eine positive Kabel an den großen, positiven Zusammenhang. Wenn der Magnet nun erregt ist, wird der Anlasser funktioniert, wenn es richtig funktioniert.
4

Übernehmen positive Batteriespannung zu dem kleinen Magnet-Verbindung, die unplugged oder abgelöst wurde mit einem kleinen Sockel. Verwenden Sie einen kleinen Überbrückungskabel und es berühren, um die Verbindung. Das Starter-Drive-Getriebe sollte schnell mit etwas Kraft erstrecken, wie der Magnet erregt, und der Anlasser muss drehen, wie das Magnetventil schließt die interne Kontakte, die Strom an den Motor fließen. Entfernen Sie den kleinen Draht, und der Prozess beendet.
5

Wiederholen Sie den Test Starter und beachten Sie die elektromagnetische Betätigung. Wenn der Anlasserzahnkranz erstreckt, der Motor nicht dreht, ist das Problem entweder mit dem Elektromagneten oder des Anlassers. Um dies zu testen, umgehen das Magnetventil. Coming-out des Motors ist eine Brücke-Anschluss, der den Motor wird an der Magnetspule. Strom fließt von den Kontakten in der Magnetspule, durch diese Brücke-Anschluss, in den Motor. Schalten direkt auf diese externe Brücke. Wenn der Motor gut ist, wird es zu drehen, wenn eine positive Spannung angelegt wird. Wenn sie sich dreht, sind die Kontakte innerhalb der Magnetspule defekt.
6

entfernen das Magnetventil vom Anlasser. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die das Magnetventil heften sich an die Starter. Entfernen Sie die untere Brücke-Anschluss Schraube. Einmal entfernt, drehen Sie das Magnetventil 90 Grad nach links oder rechts, um den unteren Befestigungsflansch abzusetzen. Dies ist notwendig, um das Magnetventil fest, weil der beteiligten Kräfte angebracht, wenn die Magnetventile Hebel aus dem Laufwerk-Gang. Ziehen Sie das Magnetventil aus, und in der gleichen Zeit, entfernen Sie die große, Drive-Getriebe Rückstellfeder.
7

Installieren Sie eine neue Magnetventil, indem die Rückstellfeder im Ort, dann Auffinden der Magnetspule Flansch anstelle , dann drehen die Magnetspule und Futter bis die Schraubenlöcher. Installieren Sie die Befestigungsschrauben und ersetzen Sie die untere Brücke Schraube. Bench testen Sie die Montage vor der Installation auf dem Auto.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/61072.html