Es gibt zwei grundlegende Nockenwelle Designs : flache Stößel ( Lifter) oder Rollenstößels . Wie man sich vorstellen kann, hat der flache Stößel eine flache Basis , die die Nockenwelle Nocken folgt , während der Rollenstößel ein Rad an der Basis. Funktion

Der Zweck eines Hebers ist, die Drehbewegung der Nockenwelle in der Hin-und Herbewegung --- nach oben und unten --- der Ventiltrieb übersetzen . Der Lifter verleiht seine Bewegung auf der Schubstange , die wiederum , Transfers , dass Maßnahmen zur Rest der Ventil -Komponenten ( Kipphebel und Ventile) .
Design-und Performance-

Das Design des flachen Stößel ist nicht wirklich vollkommen flach . Stattdessen haben sie einen sehr geringen Radius auf der Unterseite, die beim Betrieb --- --- bewirkt, dass sie innerhalb der Heber drehen trug. Dadurch wird die Basis der Hebevorrichtung und das Netz des Nockens geschmiert. Flat- Stößel Nocken haben durch effizientere roller- Stößel Nocken in Serienmotoren ersetzt worden , beginnend in der Mitte der 1980er Jahre .
Verwendungen und Anwendungen

Während nicht mehr üblich in der modernen Produktion Motoren , sind die flachen Stößel - Nocken noch im Aftermarket- Motor baut beliebt aufgrund ihrer Einfachheit und niedrige Kosten . Allerdings hat Ölwechsel Kompositionen --- basierend auf strengere Abgasnormen --- in einem Anstieg der Flachbild- Nocken und Stößel Heber Ausfällen geführt. Gebrauchtwagen mit der richtigen Öl-Additive , können sie immer noch bieten sinnvolle Leistung und Zuverlässigkeit.

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