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Wie die Kraftstoffpumpe auf einem 2001 Chevy Suburban Testen

Die Kraftstoffpumpe auf einem 2001 Chevrolet Suburban ist dafür verantwortlich, dass das Benzin aus dem Tank und senden Sie es an den Motor. Wenn die Kraftstoffpumpe ausfällt, dann wird der Motor nicht mehr richtig funktionieren, und wird nicht ausgeführt. Aber bevor Sie die alte Kraftstoffpumpe entfernen, ist es am besten, zuerst herauszufinden, ob die Kraftstoffpumpe ist eigentlich das Problem, oder wenn es etwas anderes. Um dies zu tun, müssen Sie die Kraftstoffpumpe, die in unter einer Stunde durchgeführt werden testen. Things You
Kraftstoff Manometer
Assistent
12-Volt-Prüflampe
Pencil Druckpapier
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Parken Sie das Suburban in einer ruhigen Gegend. Stecken Sie den Schlüssel in die Zündung ein und drehen Sie ihn auf die Position "ON". Hören Sie auf das Surren von hinten kommende Fahrer des SUV. Es wird sich auf etwa 2-5 Sekunden und ist deutlich hörbar, ohne laufendem Motor. Wenn du nicht hörst, dann die Kraftstoffpumpe kann schlecht sein. Wenn Sie hören, es zu tun, mit dem nächsten Schritt fortfahren.
2

Öffnen Sie das Gas Tür und entfernen Sie den Tankdeckel. Schieben öffnen Sie die Tür, die federnd innerhalb des Kraftstoffs Hals ist mit Ihrer Hand. Haben Sie Ihr Assistent drehen Sie den Schlüssel auf die Position "ON" und hören für die Kraftstoffpumpe. Wenn Sie es hören, vorwärts gehen und wenn nicht, dann die Kraftstoffpumpe ist möglicherweise fehlgeschlagen.
3

Pop der Haube und öffnen Sie den Sicherungskasten auf der Fahrerseite des Kotflügels gut gelegen. Testen Sie die Kraftstoffpumpe Sicherung mit einem Test-Licht, und stellen Sie sicher, dass es Strom, der über die Sicherung. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie es mit einem von der gleichen Größe und Amperezahl. Ist die Sicherung in Ordnung ist, mit dem nächsten Schritt fortfahren.
4

Suchen Sie den Kraftstoff-Port auf der Beifahrerseite des Motors, direkt unter der oberen Motorabdeckung. Schließen Sie das Kraftstoffdruckmanometer zum Hafen mit den Händen. Beachten Sie den Druck mit einem Bleistift und Papier.
5

Haben Sie Ihren Assistenten starten Sie den Suburban und überprüfen Sie den Sensor. Es sollte konsistent gelesen zwischen 3-10 PSI unter dem Ergebnis in Schritt 4 gefunden. Wenn nicht, oder wenn der Druck variiert wild, dann die Kraftstoffpumpe ist wahrscheinlich schlecht und muss ersetzt werden.

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