Das Kugelgelenk auf 1996 Dodge Ram 1500 LKW verbindet die Achsschenkel der Querlenker und schwenkt um Federweg und Lenkeinschlag zu ermöglichen. Wenn einer der beiden Kugelköpfe auf beiden Seiten des Wagens erlischt, werden Sie anormalen Reifenverschleiß und den LKW kann manchmal etwas weben erleben, während Sie fahren. Things You
Lug Schraubenschlüssel
Jack
Jack brauchen stehen
Unterlegkeile & Socket Set
Ratchet
Drahtbügel
Wrench Set
Essiggurkengabel
Hammer
Large Gleitverbindungsstück Zange
Drahtschneider
Kugelgelenk Presswerkzeug
Frühling Kompressions-Tool
Drehmomentschlüssel
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1

Park der LKW auf einer festen und ebenen Oberfläche. Betätigen Sie die Feststellbremse. Lösen Sie die Radmuttern, indem Sie sie mit dem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn.
2

Platz der Wagenheber unter dem Rahmen direkt hinter dem Rad zur Arbeit gehen Sie auf und heben Sie die Lkw sind, bis das Vorderrad ist ausgeschaltet der Boden. Setzen Sie den Stand unter dem Rahmen direkt hinter der Buchse und vorsichtig absenken den LKW auf dem Ständer. Fertig Entfernen des Vorderrades.
3

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben Bremssattel, indem Sie sie mit der Ratsche gegen den Uhrzeigersinn. Hängen Sie den Bremssattel aus dem oberen Querlenker mit einem Stück Draht Aufhänger. Ziehen Sie den Staubschutz von der Nabe mit den großen Gleitverbindungsstück Zange. Richten Sie den Splint und entfernen Sie sie mit den Drahtschneider. Entfernen Sie die Sperre Abdeckung, indem Sie es aus und legen Sie sie in den Staub Kappe. Lösen Sie die zentrale Nabe Mutter, indem Sie ihn mit den großen Zange gegen den Uhrzeigersinn und legen Sie es in den Staub Kappe. Ziehen Sie den Rotor-Baugruppe aus der Spindel und legen Sie sie beiseite.
4

Entfernen Sie die vorderen Stoßdämpfer durch Drehen der Überwurfmutter oben und die unteren Schrauben mit dem Steckschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn. Legen Sie die Federspanner Werkzeug in der Mitte der Spiralfeder und klemmen Sie die oberen und unteren Spulen. Nehmen Sie die Spannung auf der Spule, indem die Zentrierbolzen des Kompressors im Uhrzeigersinn. Zurück aus dem Kompressor eine halbe Umdrehung.
5

Richten Sie den Splint und entfernen Sie es, indem Sie es mit den Drahtschneider. Entfernen Sie den Kugelzapfen Mutter, indem Sie ihn mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Legen Sie die Essiggurkengabel zwischen dem Achsschenkel und unteren Querlenker und schlagen Sie kräftig mit dem Hammer, bis das Kugelgelenk trennt sich von dem Knöchel. Ziehen Sie die Spiralfeder und Gummi Isolator heraus.
6

Installieren Sie das Kugelgelenk drücken, um so drücken das Kugelgelenk aus dem unteren Querlenker. Das Kugelgelenk muss nach unten gedrückt werden. Drehen Sie den Gewindestift mit dem Schlüssel im Uhrzeigersinn, um das Kugelgelenk auspressen. Drehen Sie den Gewindestift gegen den Uhrzeigersinn um das Werkzeug zu lösen und entfernen Sie die alte Kugelgelenk. Setzen Sie die neue Kugelgelenk und schalten Sie das Werkzeug um das Kugelgelenk in. drücken Drehen Sie den Gewindestift mit dem Schlüssel im Uhrzeigersinn, um das Kugelgelenk in den unteren Querlenker drücken. Legen Sie die Gummistiefel über das Kugelgelenk. Heben Sie die Spiralfeder in Position und ersetzen Sie die Gummi-Isolator auf dem unteren Querlenker.
7

Drehen Sie den Gewindestift im Gegenuhrzeigersinn, um den Ball gemeinsamen Pressekonferenz lösen und entfernen. Drehen Sie den Kugelzapfen so es von vorne nach hinten gerichtet ist. Legen Sie die Kugelbolzen in das Loch im Achsschenkel und schrauben Sie die Mutter auf den Bolzen durch Drehen im Uhrzeigersinn mit der Hand. Ziehen Sie die Kugelzapfen Überwurfmutter bis 135 Fuß-Pfund, wenn 11/16 oder 175 Fuß-Pfund, wenn 3/4. Wenn die Löcher in der Mutter und Kugelzapfen nicht antreten, ziehen Sie die Mutter bis sie es tun. Stecken Sie den Splint durch die Löcher und biegen Sie ihn über das Gestüt zu sichern.
8

entfernen Federspanner Werkzeug durch Drehen des Gewindebolzen gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie es. Legen Sie die Stoßdämpfer aus dem Boden, so dass die Gummi-und Metall-Ösen sind an Ort und Stelle auf der Kolbenstange. Ersetzen Sie die oberen Ösen fädeln und die Mutter auf die Kolbenstange durch Drehen im Uhrzeigersinn mit der Hand. Ziehen Sie diese Nuss zu 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Thema der untere Befestigungsschrauben von Hand, Drehen im Uhrzeigersinn und ziehen Sie sie bis 200 Zoll-Pfund.
9

Schieben Sie den Rotor über die Spindel, legen Sie die Lager, verjüngte Ende zuerst, dann das große, verkeilt Waschmaschine. Thread die Sperre auf die Spindel durch Drehen von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie es auf etwa 15 Fuß-Pfund, indem Sie sie entweder mit einer Steckdose oder die große Zange. Schieben Sie das Schloss Schloss über der Spindelmutter und stecken Sie den Splint durch das Loch und biegen sie auf die Spindel zu sichern.
10

Schieben Sie den Bremssattel über den Rotor und legen Sie die Befestigungsmuttern. Führen Sie sie in die Löcher, indem Sie sie von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schrauben bis 2 Fuß-Pfund.
11

Ersetzen Sie das Rad und Themen die Radmuttern auf die Bolzen, indem Sie sie von Hand im Uhrzeigersinn.
12

Heben Sie den LKW Aus der Wagenheber stehen und entfernen Sie den Standfuß. Senken Sie den LKW, bis das Rad berührt auf den Boden. Ziehen Sie die Radmuttern in sternförmig bis 135 Fuß-Pfund. Senken Sie den LKW und ziehen Sie die Buchse und Unterlegkeile aus.

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