Der Chevrolet 7.4l Motor (auch als 454 bekannt) war beliebt für viele Jahre, da es ein Big-Block-Motor mit einer großen Menge an Drehmoment war. In späteren Jahren, lief dieser Motor eine Einspritzanlage, was eine Verbesserung gegenüber der vorherigen Generation der TBI Setup war. Diese Einspritzventile müssen gelegentlich gereinigt und gewartet werden, und wenn sie es nicht sind, kann die Maschine nicht gut laufen. Der erste Schritt bei der Aufrechterhaltung der Injektoren ist es, sie von der Maschine zu entfernen, was Sie tun können, in etwa eine Stunde. Things You
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Kraftstoff Druckentlastung Manometer
Gas brauchen kann
Spitzzange
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1

Pop die Haube auf dem Fahrzeug. Suchen Sie den Kraftstoff-Injektor Schiene Überdruckventil, das ein Schrader Ventil, bis Sticks vertikal und hat einen Kunststoff-Kappe. Installieren Sie ein Ende des Kraftstoffdruckmanometer dem Schrader-Ventil, und setzen Sie das andere Ende in das Gas kann. Drücken Sie die Druckentlastung Taste auf der Spur, bis der Druck auf Null steht. Dann nehmen Sie den Sensor aus dem Schrader-Ventil.
2

abschrauben Ansaugplenum von der Oberseite des Motors mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Abschrauben Brennstoffverteilerleisteneinheit vom Motor mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, ziehen Sie die Verdrahtung zu den Injektoren.
3

Entfernen Sie den Clip aus dem Injektor Injektor mit der Nadel Flachzange. Nehmen Sie den O-Ring dichtet der Injektoren mit den Händen, dann nehmen Sie den Injektor aus der Kraftstoffleitung.

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