A 1990 Volvo hat einen Abgaskrümmer (auch als Header), der an dem Zylinderkopf des Motors. Ihre Aufgabe ist es, die Gase in den Kopf sendet durch den Auspuff, wo es aus aus dem Endrohr. Wenn Sie jemals einen Riss in einem Header, dann müssen Sie sie durch eine neue zu ersetzen, so dass Sie nicht über eine Undichtigkeit in der Abgasanlage. Dies sollte etwa eine Stunde dauern, um richtig zu tun. Things You
3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Stecknuss brauchen gesetzt
Maulschlüssel Satz
Ersatz header header
Ersatz Dichtung
3/8-Zoll Drehmomentschlüssel

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1

Pop die Haube und lassen Sie den Motor abkühlen, wenn der Volvo hat in den vergangenen zwei bis drei Stunden gelaufen. Schrauben Sie den Luftfilter und Luftfilter Schläuche vom Motor mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel und verschieben Sie sie aus dem Weg.
2

abschrauben das AGR-Ventil pip aus dem Header mit einem offenen -Maulschlüssel. Schrauben Sie den Turbo aus dem Header mit dem 3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckdosen, dann schrauben Sie den Kopf aus dem Zylinder Wärme mit der Ratsche. Ziehen Sie den Kopf-und Abgaskrümmer vom Motor weg.
3

Installieren eines Ersatz-Dichtung auf den Motorblock und installieren Sie das Ersatz-Kopf auf den Motor mit dem 3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckdosen. Schrauben Sie den Turbo und AGR-Rohr in den Header mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel.
4

Drehmoment die Header-Schrauben auf dem Zylinderkopf auf 10-20 ft /lbs mit dem 3/8 Zoll Drehmomentschlüssel. Setzen Sie den Luftfilter und Schläuche mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Starten Sie den Volvo und hören für alle Abgaslecks.

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