Die Radnaben auf einem Chevrolet Venture ermöglicht die Vorderräder in der Spindel in Harmonie mit den Antriebsachsen drehen. Diese Nabenanordnungen sind die Radlager, und kommen als komplette Baugruppe. Wenn die Lager nach unten tragen, dann die Nabe gefrieren, was das Rad zu sperren, was zu einem schweren Unfall führen. Um das Problem zu lösen, müssen Sie ändern Sie die Radnaben mit neuen, die ein paar Stunden dauert, um zu tun. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
Geändert inneren Antrieb gemeinsame Dichtungsschutz
1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Maulschlüssel Set
Ersatz-O-Ring
Mechaniker Draht
Hub Tool zum Entfernen
Hub-Installer-Tool
Durchtreibersatz
Ersatz Radnabe /Lageranordnung
Ersatz Hub /Lagerabdichtung
1/2 Zoll Drehmomentschlüssel
Lagerfett
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1

Lösen Sie die vorderen Radbolzen an den Vorderrädern mit dem Reifen Eisen. Heben Sie die Vorderseite des Venture mit einem Wagenheber und legte die Buchse steht unter dem Chassis. Nehmen Sie die Räder mit den Reifen Eisen.
2

Installieren des modifizierten inneren Antrieb Fugenabdichtung Beschützer rund um die Rückseite der Spindel, auf der Antriebsachse Gelenke, mit Ihren Händen. Setzen Sie den Durchschlag durch den Bremssattel so dass es in die Lüftungsschlitze in der Mitte des Rotors klebt und hält den Rotor drehen. Entfernen Sie den Hub Mutter und Unterlegscheibe aus der Mitte des Rotors mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel.
3

Ziehen Sie den Durchschlag heraus, dann unbolt der Bremssattel von der Spindel mit das 1/2-Zoll Ratsche und Sockel. Hängen Sie den Sattel auf dem Kotflügel gut mit dem Mechaniker-Draht. Ziehen Sie den Rotor von der Nabe. Installieren Sie das Tool zum Entfernen Nabe auf der vorderen Nabe und ziehen Sie es mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel, bis die Nabe kommt frei von der Spindel. Schrauben Sie die Nabe und Lager Befestigungsschrauben von der Spindel mit einem Maulschlüssel, dann ziehen Sie den Schirm, Hub /Lageraufbau und der O-Ring.
4

Installieren des neuen Lagers Dichtung und Ersatz Radnabe /Lager-Baugruppe in der Spindel mit dem Hub-Installer-Tool und dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel. Reiben Sie die Lagerfett um die Nabe und Lager Dichtung, installieren Sie dann den Ersatz O-Ring auf der Nabe /Lageraufbau. Schrauben Sie die Baugruppe auf dem Achsschenkel mit einem Maulschlüssel.
5

Schieben Sie den Rotor auf die Nabe /Lageraufbau. Schrauben Sie den Bremssattel auf die Spindel mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose, dann ziehen Sie die Schrauben mit 38 Fuß-Pfund mit dem 1/2-Zoll Drehmomentschlüssel. Legen Sie die Drift in den Rotor in der gleichen Weise, dass Sie in Schritt 2 getan hat, dann installieren Sie die Nabe und Scheibe in die Mitte der Nabe. Ziehen Sie die Nabenmutter bis 185 Fuß-Pfund mit dem 1/2-Zoll Drehmomentschlüssel.
6

Nehmen Sie die modifizierten inneren Antrieb Fugenabdichtung Beschützer mit Ihren Händen. Setzen Sie die Vorderräder mit dem Reifen Eisen, senken Sie dann die abseits der Stände mit der Buchse.

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