Die NP208 Verteilergetriebe ist in vielen älteren Allradantrieb Fahrzeuge, sowie einigen modernen Offroad-Trucks und SUVs, die angepasst wurden, um die beliebte Komponente gefunden. Das Verteilergetriebe bringt auf der tailshaft Bereich der Übertragung und schaltet sowohl die vordere und hintere Antriebswellen des Fahrzeugs, so dass für Allrad-Modus zu engagieren. Wenn Sie jemals brauchen, um die Übertragung oder das Verteilergetriebe bedienen, können Sie den Fall aus dem Fahrzeug, die etwa eine Stunde zu tun, nimmt zu entfernen. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
Maulschlüssel Set
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
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1

Heben Sie den LKW oder SUV mit der Buchse und unterstützt das Fahrzeug durch einen Satz von Jack steht. Abschrauben Kufenplatte unter dem Fahrzeug mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, wenn das Fahrzeug mit einem Unterfahrschutz ausgestattet.
2

entfernen Tachowelle und TCS Schalter vom Verteilergetriebe mit ein Maulschlüssel. Abschrauben Schaltgestänge vom Verteilergetriebe mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel.
3

abschrauben das Verteilergetriebe aus dem Rahmen montiert mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose . Heben Sie die Buchse, bis sie das Gewicht des Verteilergetriebe unterstützt. Schrauben Sie die vordere und hintere Antriebswellen aus der NP208 mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, ziehen Sie dann jede Antriebswelle aus der jeweiligen Achse und aus dem Verteilergetriebe.
4

abschrauben das Verteilergetriebe vom tailshaft des Getriebes mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Senken Sie das Verteilergetriebe aus dem Rahmen mit dem Wagenheber und ziehen Sie dann die Baugruppe aus unter dem Fahrzeug.

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