Wie Gestänge Länge berechnen
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Gestänge Länge brauchen Messgerät
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1 Motor Geometrie ist ein mühsamer Wissenschaft.
Definieren Sie die neue Stoßstange Anwendung. Angenommen, die Motorenbauer haben eine neue, High-Lift-cam mit einem zusätzlichen 0,11-Zoll-Lift für beide Einlass-und Auslassventile in einem V-8-Motor mit 8-Zoll-langen stock Gestänge installiert. New festen Heber wurden ebenfalls installiert, sind 0,067 Zoll länger. Zur gleichen Zeit, haben sie neue Zylinderköpfe, wo die Ventilkipphebel Landeplätze sind 0,13 Zoll höher installiert sein. Schließlich wird die neue Zylinderkopfdichtung jetzt bis 0,018 Zoll von 0,029 Zoll verringert. Sie können schätzen, eine neue Stoßstange Länge mit diesen Informationen.
2 Präzise Messung ist notwendig, für jedes individuelle Stück.
Berechnen Sie die Netto-Beiträge der einzelnen Änderungen. Die 0,13-Zoll-höher Landeplätze erhöhen die neuen Schubstange Länge. Sinkende die neue Länge sind die 0,011-Zoll-dünnere Zylinderkopfdichtung und die 0.067-Zoll-Heber mehr, für einen Netto-Rückgang von 0,078 Zoll. Die 0,11-Zoll höheren Auftrieb Nockenwelle Dimension sollte ignoriert werden, da der Punkt der High-Lift-Cam in erster Linie ist es, alle Ventile mehr öffnen.
3 Geometrische Analyse ist in vielen Technologien wichtig.
Berechnen Sie die neue Länge Schubstange durch Addieren oder Subtrahieren der Netto Änderungen gegenüber dem ursprünglichen 8-Zoll-Lager Schubstange Länge. Dies wird 8 Zoll + 0,13 Zoll - 0,078 Zoll = 8.052 Zoll
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Bestätigen Sie die Berechnung mit den Messungen.. Stellen Sie die Schubstange Messgerät zu 8.052 Zoll. Prüfen Freiräume während jeder Umdrehung der Ventiltrieb für alle Ein-und Auslassventile, um sicherzustellen, gibt es keine Bindung. Da der gesamte Netto-Schubstange Änderung beträgt plus 0,052 inch, benötigen Sie neue Gestänge mit den anderen Änderungen gehen.
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