Ein Kfz-Klimaanlagen-System erfordert viele Komponenten ordnungsgemäß funktionieren. Wenn eine fehlerhafte Komponente ersetzt wird, in der Regel muss das System mit Kältemittel wieder aufgeladen werden. Wenn ein Mechaniker zu füllen versucht das System mit Kältemittel R134a oder am häufigsten R12, und das System wird nicht akzeptieren, eine volle Ladung, kann es mehrere Ursachen. Verstopfte Systems

Die Klimaanlage in einem Fahrzeug verfügt über eine High-und ein Low-Druckseite. Beide Seiten erfordern spezielle Druckbereiche: die Niederdruck-Seite erfordert 20 bis 25 psi; und der hohen Seite erfordert 200 bis 225 psi mit R12 und 225 bis 250 psi mit R134a. Wenn eine Verstopfung in der Klimaanlage, werden diese Belastungen ohne die Ladestation Erreichen der richtigen Kältemittel erreicht, an dieser Stelle die Ladestation ermöglicht keine mehr Kältemittel in das System eindringen
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fehlgeschlagen Compressor

Der Klimakompressor ist verantwortlich für die Erstellung der Druck im System, sowie Zirkulieren des Kältemittels durch das System. Wenn der Kompressor ausfällt, das Kältemittel nicht mehr zirkuliert, auch was das System nicht in der Lage, in jedem neuen Kältemittel ziehen.
Fehlgeschlagen Clutch

Kupplungshebel Teil der Riemenscheibe auf der Vorderseite des Kompressors. Es ist eine elektromagnetische Kupplung, die den Kompressor eingreift, wenn nötig. Wenn diese Kupplung ausfällt, kann er nicht mehr aktivieren den Kompressor, was mit dem System nicht zirkulierende Kältemittel oder Aufnahme eines neuen Kältemittels. Glücklicherweise kann die Kupplung in der Regel ohne Austausch der gesamten Kompressor ersetzt werden.
Druckschalter

Alle Klimaanlagen haben einen Druckschalter. Dieser Schalter misst die psi des Kältemittels und ermöglicht dem Kompressor Kupplung oder lösen. Wenn dieser Schalter ausfällt, geht das System in einem ausfallsicheren Modus, der nicht zulässt, dass die Kupplung, um den Kompressor zu engagieren. Dieses Versagen zu engagieren verhindert den Kompressor vor das System unter Druck oder Ziehen jede neue Kältemittel in das System.
Beschädigt Service Port

Alle Klimaanlagen haben zwei Service-Ports - Hoch-und Niederdruck-. Diese Öffnungen haben ein kleines Ventil in ihnen zu erlauben Kühlmittel in das System zu gehen, mit dem geeigneten Werkzeug befestigt, sondern verschlossen bleiben, wenn das Werkzeug nicht befestigt ist, um ein Auslaufen zu verhindern. Diese Ventile können durch unsachgemäße Wartung oder einfach Alter beschädigt werden. Wenn diese Ports beschädigt sind, kann das Kältemittel nicht in die Klimaanlage.

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