Oldsmobile führte die Achieva im Jahr 1992. Der 1995er Oldsmobile Achieva kam ausgestattet mit der Option eines 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor oder einem 3,1-Liter-V-6-Motor. Die 1995 Achieva hatte Scheibenbremsen an der Vorder-und Trommelbremsen an der Rückseite entlüftet. Die Achieva Front-Scheibenbremsen enthalten eine Bremssattel-System, das die Bremsbeläge gegen die Rotoren verdichtet. Die Reibung zwischen den Pads und Rotoren erstellt hilft, das Fahrzeug zu stoppen. Ändern Sie die Pads ist eine anspruchsvolle aber lohnende Aufgabe, die Ihnen mit mehr Sicherheit und ein besseres Handling Ihres Achieva 1995. Things You
Tire Eisen
2-ton oder eine größere Kapazität jack Seite 2 Wagenheber, 2-ton oder eine größere Kapazität
3/8-Zoll Antrieb Steckschlüssel und Seite 3 /brauchen 8-Zoll-Laufwerk Sechskant-Bit gesetzt
C-Clamp | Kleinanzeigen Brechstange
Neue Bremsbeläge
Caliper Stil Mikrometer
1 Dose Aerosol Bremsenreiniger
3/8-Zoll Antriebsmoment Schraubenschlüssel
1/2-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel und Steckschlüssel-Satz
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1

Park die Achieva auf einer ebenen Fläche. Heben Sie die Haube auf dem Auto, und dann visuell suchen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter im Motorraum. Überprüfen Sie den Füllstand des Behälters. Wenn das Reservoir an oder nahe der "Full"-Markierung, verwenden Sie einen Truthahn Baster oder kleine Flasche Siphon, um die Flüssigkeit zu entfernen um etwa 1/4-Zoll aus der "Full"-Markierung. Hinzufügen neuer Elektroden wird Fluid in den Bremsleitungen zurück in den Vorratsbehälter zu verdrängen. Ein überfüllter Tank überlaufen, was zu einer Bremsflüssigkeit spill.
2

Lösen Sie die Radmuttern vorne, aber nicht entfernen sie noch nicht. Heben Sie die Vorderseite des Oldsmobile up mit einem 2-Tonnen-Buchse oder einen Wagenheber mit größerer Kapazität. Platz Buchse steht unter dem unteren Hilfsrahmen, auf beiden Seiten der Unterseite des Motors vorhanden. Entfernen Sie die Radmuttern komplett aus dem Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt, und entfernen Sie dann die Räder. Verwenden Sie die Rad-Reifen-Baugruppen als Notbehelf Sitz während der Arbeit an den Bremsen, wenn Sie es nicht vorziehen, auf dem Boden zu sitzen.
3

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben Bremssattel von einer Seite der Achieva mit einem 3/8-ratchet mit einem Sechskant oder Inbus-Bit. Drehen Sie die Schrauben in Bezug auf ihre Position auf dem Auto gegen den Uhrzeigersinn. Verwenden Sie einen kleinen Brechstange um die Zange aus dem Rotor Montage zu entfernen. Halten Sie den Bremssattel in einer Hand, während eine C-Klammer über den Bremssattel. Drücken eines alten Bremsbelag gegen den Kolben an der Innenseite des hinteren Bremssattel. Ziehen Sie die C-Klemme gegen den Bremsbelag. Biegen Sie die C-Klemme langsam über 1/2-turn zu einem Zeitpunkt, um die Bremskolben komplett komprimieren.
4

Hängen Sie den Bremssattel von der vorderen Strebe mit einem Stück Draht oder Metall Kleiderbügel. Lassen Sie sich nicht der Bremssattel frei hängen, um nicht die Gummi-Bremsschlauch beschädigen. Entfernen Sie die alten Bremsbeläge vollständig aus dem Bremssattel. Optisch und materiell zu prüfen die vorderen Rotoren für überschüssige Nuten oder Kanäle auf der Vorder-und Rückseite des Rotors. Als zwei oder drei Messungen mit einem Mikrometer die Gesamtdicke Messungen des Rotors zu gewinnen. Die minimale Rotordicke ist 0.751 Zoll, während das nominale Dicke 0,796 Zoll. Ersetzen Sie alle Läufer, die unterhalb 0,736 Zoll dick.
5

schmieren Shimeisen oder dünnen Metallplatten auf der Rückseite einen Satz von Pads. Installieren Sie den inneren Bremsbelag durch einfaches Drücken des Feder-Clip in den Bremskolben. Installieren Sie die äußeren Pad, indem Sie die Pad-Tasten oder der Inhaber auf die Außenseite des Sattels. Verwenden Sie einen kleinen Brechstange, um Ihnen befestigen Sie den äußeren Bremsklotz, falls erforderlich.
6

Ziehen Sie die Folie Rohre vom Bremssattel mit den Fingern oder einer Zange. Die Schieber sind Rohre Metallrohre, die in der Gummi-Stiefel sitzen auf der Rückseite des Sattels. Gründlich schmieren Gleitrohre mit Messschieber Fett, und stecken Sie sie in ihre Gummistiefel Gehäusen am Bremssattel. Setzen Sie den Bremssattel mit den neuen Bremsbelägen auf die Bremsanlage. Ziehen Sie die Bremssattel Befestigungsschrauben mit 38-Fuß-Pfund - 456-Zoll-Pfund -. Verwendung eines 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel und 3/8-Zoll Antrieb Sechskant Bit
7 < p> Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 6, um das Pad Ersatz auf der zweiten Seite des Achieva abzuschließen. Gründlich Mantel beide Bremsanlagen mit Aerosol Bremsenreiniger Spray. Sprühen Sie die Fronten und Rückseiten der beiden Rotoren, um mögliche Fettreste oder Fingerabdrücke zu entfernen. Öl an den Fingern kann zu Schäden die neuen Beläge und die Rotoren, aufgrund von zu viel Wärmeübertragung.
8

Setzen Sie die Vorderräder auf dem Auto und ziehen Sie die Radmuttern, bis sie eng sind, mit einem Reifen-Eisen . Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit jack, und entfernen Sie den Wagenheber unter dem Auto aus. Senken Sie das Auto auf den Boden. Sofort ziehen Sie die Radmuttern zu 100 Fuß-Pfund, mit einem 1/2-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel und eine Steckdose. Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit und hinzuzufügen oder zu entfernen Bremsflüssigkeit nach Bedarf den Ölstand an der "Full"-Markierung zu platzieren.

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