Honda B18B1 Motoren sind Teil des Unternehmens B-Serie Linie. Der hat 140 PS B18B1 und eine Bohrung-Hub-Verhältnis von 3,5 Zoll auf 3,2 Zoll. Die kleinen, aber effizienten Motor wurde in verschiedenen Modellen von Honda Fahrzeuge in den 1990er Jahren hergestellt installiert. Prüfen und Ändern der Zündzeitpunkt eines B18B1 verbessern kann die Effizienz und Lebensdauer. Things You
Wrench
Stroboskoplampe
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Richten Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe Taktmarke mit dem Timing-Indikator. Drehen Sie die Kurbel, bis die Punkte sowohl auf der Markt-und Timing Timing-Indikator Line-Up auf der 12-Uhr-Position aufgedruckt.
2

Bringen Sie die schwarzen und roten Clips der Stroboskoplampe auf die entsprechende rote und . schwarzen Anschlüssen der Batterie
3

Befestigen Sie den dritten Draht - das Timing Lichts Zündkabel - bis die Kerbe an der "Nummer eins" Zündkerze. Suchen sie die Kerben visuell oder auf Ihren Finger entlang seines Umfangs.
4

Fahrzeug starten und laufen lassen, bis der Motor erwärmt sich.
5

Shine das Timing Licht auf der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Lesen Sie die Rolle der Zeitmarke, die "vor oberen Totpunkt" (BDTC) Wert, der werkseitig auf 12 Grad eingestellt ist.
6

Lösen Sie den Saugschlauch zu bestimmen.
7

Lösen der Verteiler unten Bolzen halten und drehen Sie den Händler, um das Timing anpassen, ein Auge auf das Timing Marker auf OT.
8

wieder befestigen der Verteiler nach unten schrauben zu halten, wenn die Einstellung abgeschlossen messen . Ersetzen Sie die Verteilerkappe und entfernen Sie das Timing-Licht.

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