Der Lincoln LS wurde 1999 als erste hintere Allrad Lincoln Auto eingeführt. Er genoss eine Produktion laufen bis 2006. Die im Jahr 2002 LS hatte keine Sicherheit, erinnert sich, dass es eine ausgezeichnete Wahl für die Verbraucher. Trotzdem ist die LS nicht ohne Probleme. Die meisten dieser Probleme für andere Fragen kann mich irren, aber so ist es am besten, um die Probleme zu beheben und das Wissen der häufigsten Probleme mit dem Modelljahr 2002 der Lincoln LS. Anleitung
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Check für Öllecks um die Zylinderkopfhaubendichtungen. Es ist einfach zu Öllecks am LS für eine schlechte Dichtung Kurbelgehäuse verwirren. Da jedoch Öllecks gemeinsam mit diesem Modell sind, überprüfen Sie die Ventildeckeldichtung erste. Diese Dichtungen nicht aus, um das Kompressionsverhältnis des Motors LS über die Zeit standhalten. Das Ergebnis ist ein kritisches Versagen der Dichtung während des normalen Betriebs. Öl wird von der Dichtung und der Pool auf dem Boden austreten. Haben diesen Titel gewartet von einem erfahrenen Mechaniker. Sobald einer Ventildeckeldichtung fehlschlägt, ändern Sie den anderen als Vorsichtsmaßnahme.
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Drehen Sie das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag und für jeden Quietschen zu hören. Fords Servopumpe ist notorisch schlecht konzipiert. Die Ursache des Problems ist eine bekannte Fabrikationsfehler in der Pumpe Riemenscheibe, die die Pumpe zu "jammern", wie Sie das Lenkrad drehen und zurück führen wird. Ein Mechaniker sollte die Scheibe mit einem Aftermarket-Riemenscheibe, die diesen Konstruktionsfehler korrigiert ersetzen.
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Prüfen Sie, ob Ihr Airbag-Warnleuchte auf. Wenn ja, kann der Stecker für den Airbag lose gekommen. Ihr Airbag wird nicht im Falle eines Crashs bereitstellen, wenn der Airbag leuchtet. Dieser Artikel sollte von einem Ford-Händler gewartet werden, wie Airbag-Systeme besondere Aufmerksamkeit und einen Mechaniker mit Erfahrung in der Arbeit auf Fords müssen.

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