Der Jeep Liberty ist der Spross der Jeep Cherokee, einer der ersten Sport Utility Vehicles. Die Liberty ist serienmäßig mit einem 3,7-Liter-, 210-PS-V-6. Eigentümer haben die Möglichkeit, zwei-oder Allradantrieb. Als Edmunds weist darauf hin, wurde der Jeep Liberty für den Offroad-Reisen konzipiert. Wenn etwas schief geht mit Ihrem Jeep Liberty, das Aufspüren der Quelle des Problems beinhaltet einen logischen Prozess der Beseitigung. Beginnen Sie mit der wichtigsten Quellen für die Leistung des Motors, dann grenzen Sie Ihre Suche von dort. Things You
Voltmeter
Sicherungsabzieher
Diagnostic Scanner
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Den Motor und heben Sie die Haube. Überprüfen Sie die Schläuche auf Risse oder Beschädigungen, überprüfen Sie die Drähte auf Lockerheit oder trennt, und überprüfen Sie die Sicherheitsgurte für Pausen oder Lockerheit. Achten Sie auf Anzeichen von übermäßigem Verschleiß, Beschädigungen, Rost und Korrosion. Teile mit diesen Anzeichen müssen geprüft und gegebenenfalls ersetzt.
2

Ziehen Sie die "Check Engine"-Codes. Befestigen Sie die Sonde eines OBD Scanner an den Assembly Line Diagnostic-Link (ALDL) unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite befindet. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Scanner-Bildschirm und wählen Sie die Option, um die Diagnose-Codes aus dem Computer ziehen. Schreiben Sie sie auf und beraten Sie in der Bedienungsanleitung für das, was diese Codes bedeuten.
3

Überprüfen Sie die Lichtmaschine und Batterie genügend Energie mit einem Voltmeter. Befestigen Sie die positive, oder rot, Voltmeter Kabel mit dem Pluspol der Batterie, und die negative Voltmeter an den negativen Pol der Batterie, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Das Voltmeter misst die Spannung in der Batterie und sollte zwischen 12,5 und 12,8 Volt zu lesen. Den Motor den Generator testen und lesen Sie es noch einmal. Es sollte nun zwischen 13,6 und 14,3 Volt zeigen.
4

Ziehen Sie die Sicherungen unter der Fahrerseite Armaturenbrett. Verwenden Sie eine Sicherung Puller, jede Sicherung zu extrahieren und untersuchen Sie Pausen. Entsorgen Sie alle beschädigten Sicherungen und ersetzen Sie sie durch neue mit der gleichen Amperezahl. Die Stromstärke ist auf der Unterseite jeder Sicherung gedruckt, und die Sicherungen sowie um die Identifizierung leicht farblich gekennzeichnet.
5

Prüfen Sie die Füllstände wenn Ihre Freiheit hat Überhitzung Fragen. Niedrige Öl und Kühlmittel kann der Motor auf seine Fähigkeit, sich selbst abkühlen zu verlieren. Stellen Sie sicher, dass die Kühlerlüfter kommt auf, wenn der Motor heiß ist und prüfen, ob der Thermostat durch vorsichtiges Berühren des oberen Kühlerschlauch Öffnen. Der Schlauch wird heiß sein, wenn der Thermostat öffnet, um Wärme an den Heizkörper freizugeben.

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