Was sind Anzeichen für eine Blown Kolbenringe?
Eines der wichtigsten Anzeichen für eine durchgebrannte Kolben Ring ist ein Verlust der Fahrzeug Motorleistung. Ein Kolbenring, anders als ein Kolben Klemmring bekannt, ist verantwortlich für die Verbrennung im Motor und zum Verhindern von Blasen an den Kolbenringen vorbei in den oberen Kammern Motor, ein Ereignis, das einen Verlust der motorischen Verbrennung Druck, was zu einem erheblichen Verlust führt verursacht der Motorleistung. Eine durchgebrannte Kolben Ring kann durch Ausführen einer Kompression des Motors Test, ein Test, der die Kompression der einzelnen Zylinder des Motors misst überprüft werden.
Auspuff Rauch
Ein Fahrzeug mit einem durchgebrannte Kolben Ring wird normalerweise emittieren Abgase mit einem bläulichen Farbton. Dadurch, dass ein Teil der Motor Verbrennungsgase hinter den Kolbenring in die Haupt-Motor-Kurbelgehäuse-Bereich, diese Abgase, die aus einer angemessenen Menge von unverbrannten Kraftstoffdämpfen hergestellt blasen, sind der Fahrzeug-Endrohr als bläulich gefärbte emittierten Rauch aus dem Auspuff, ein Zustand, der prominenteren unter starker Beschleunigung oder beim Hochdrehen des Motors des Fahrzeugs.
Erhöhte Vehicle Emissions
Viele Male ein Fahrzeug, das ist eine durchgebrannte Kolben Ring fehl eine Abgasuntersuchung. Dies ist aufgrund der erhöhten Mengen an Abgasen, die erlaubt, vorbei an einem ausgewachsenen Kolbenring blasen werden. Normalerweise erzeugt ein voll funktionsfähiges Kolbenring eine luftdichte Abdichtung zwischen dem Kolbenring und der Wand des Motorzylinders. Eine durchgebrannte Kolben Ring wird entweder vollständig brechen oder Risse bekommen oder Chips, die Motor Verbrennungsgase am Kolben vorbei Ring und aus dem Fahrzeug Auspuff entweichen zu lassen. Diese Flucht Abgase erhöhen die Emissionen des Fahrzeugs Profil.
Motor Blow-By
Motor Blow-by ist eine Bedingung, dass die Ergebnisse aus der motorischen Verbrennung Gase Vergangenheit eine durchgebrannte Kolben bläst Ring und in den Motor Kopfbereich, wo diese Verbrennungsgase sichtlich gesehen werden kann austretende Motoröl Kurbelgehäuse Einfüllöffnung oder sogar den Vergaser Drosselklappe Öffnung. Motor Blow-by wird routinemäßig während einer normalen Fahrzeugmotor tune-up oder eine andere Art von Routine-Wartung des Fahrzeugs festgestellt.
Rau Leerlaufdrehzahl
Durch die Verbrennung im Motor Gase, die an einem geblasenen Kolbenring entgehen, ist es für einen Fahrzeugmotor mit einer durchgebrannten Kolbenring rund oder unregelmäßig Leerlauf gemeinsam. Diese grobe Leerlauf ist durch den Verlust der Kompression des Motors, dass aus der geblasenen Kolbenring ergibt. Je mehr Zylinder des Motors, die eine defekte Kolbenringe haben, desto rauer wird der Leerlauf sein.
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