Wie man einen Ford Explorer Getriebe Problembehandlung
sauberen Lappen
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1
Schalten Sie den Motor auf und verschieben Sie den Explorer in neutral. Bitten Sie jemanden, unter dem Fahrzeug überprüfen (aussehen, aber nicht zu nahe an den Rädern), um zu sehen, ob es eine Absonderung von Flüssigkeit aus der Front des Fahrzeugs, während Sie den Explorer in einen Gang schalten. Wenn Flüssigkeit undicht ist, dann müssen Sie unter Umständen die hintere Hauptdichtung auf Ihrem Explorer ersetzt haben, denn dies ist die Dichtung, die in der Regel als erstes versagt.
2
verschieben Explorer in das Laufwerk. Wenn das Fahrzeug verschiebt grob, können Sie haben eine geringe Getriebeöl. Setzen Sie den Explorer in Park und Abschalten des Fahrzeugs. Öffnen Sie die Motorhaube und ziehen Sie den Peilstab aus dem Getriebe. Wischen Sie den Peilstab mit einem sauberen Lappen und ersetzen Sie den Messstab. Ziehen Sie den Messstab wieder heraus und überprüfen Sie den Ölstand. Es sollte zwischen den oberen und unteren Markierung auf der Spitze des Stifts sein.
3
Nehmen Sie den Explorer für eine kurze Fahrt um den Block. Achtet darauf, wie der Forscher verschiebt. Wenn Sie glauben, das SUV schlingern, oder wenn der Explorer "rutscht" in die oder aus der Gang während der Fahrt, und das Getriebeöl Niveau ist gut, dann haben Sie ein ernstes Problem Übertragung. Obwohl selten, kann der Explorer Übertragung von Missbrauch durch übermäßige Abschleppen und Schleppen scheitern. Sie müssen über die Übertragung gewartet und möglicherweise umgebaut von einem erfahrenen Übertragung Shop.
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