Wie Coil DRAHTPRÜFUNG
Zündkerzeneinsatz brauchen
Isolierzangen
Ohmmeter oder Multimeter
Auto manuelle
anzeigen Weitere Anweisungen
Shadetree Test (Coil Draht ist noch installiert)
1
entfernen eine Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel.
2
Halten Sie die Zündkerze mit isolierten Zangen und legen Sie sie in der Spule Draht.
3
Legen Sie das feste Ende des Steckers gegen ein Stück Metall ausgesetzt. Dies wird als Boden dienen. Eine freiliegende Schrauben oder sogar die negativen Beitrag auf Ihrer Batterie wird gut funktionieren.
4
Eine zweite Person das Auto starten. Suchen Sie nach einer blauen Funken aus dem Stecker. Wenn Sie eine schöne, helle Funken zu erhalten, ist Ihr Spule in Ordnung. Kein Funke zeigt eine schlechte Spule.
Bench Test (Coil Draht deinstalliert)
5
Ihre Ohmmeter oder Multimeter Verbindung zu den primären Stollen der Spule. Wenn Sie an der Spule betrachten, werden die primären Stollen werden ragte die Spitze und in etwa so aussehen zwei Bolzen oder Stangen. Geschlossene Einheiten haben ein Diagramm weist auf die primären Stollen.
6
Notieren Sie sich die Lesung zu dem Ohmmeter. Es sollte im Bereich im Service-Handbuch angegeben sein. Alles unterhalb dieser Zahl beweist eine mangelhafte Spule.
7
Ohmmeter an die Sekundärwicklung. Bringen Sie die Sonden an der äußeren 12V Pol und dem mittleren Pol.
8
Prüfen Sie, ob der Messwert innerhalb der Spezifikationen im Service-Handbuch für die Sekundärwicklung aufgelistet. Wenn nicht, ist die Spule schlecht.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/64600.html