A no-Start Problem bei Ihrem Fahrzeug können durch ein oder mehrere Systeme im Auto verursacht werden. Es könnte so einfach sein wie eine lose Verbindung oder als Batterie als Motor mechanisches Problem kompliziert. Es gibt ein paar meistverbreitete Ursachen Sie in einer no-Start Problem mit Ihrem Fahrzeug auftreten können. Things You
Voltmeter
Backpulver und Wasser-Lösung
Weiche Bürste
brauchen Schraubendreher
Batteriesäure ggf.
Schwungrad turner ggf.
New Kraftstofffilter ggf.
Shop rag
Kleiner Schraubenzieher
Nod Licht
Sparktester
Ratchet und Zündkerzeneinsatz
Ratchet Erweiterung
Draht Fühlerlehre
anzeigen Weitere Anweisungen
prüfen die Batterie
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Schalten Sie voltmeter.Set Messgerät auf den 20V-Bereich.
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Berühren Sie die negativen und positiven Batterie Beiträge mit dem schwarzen und roten Voltmeter führt jeweils . Sie sollten in der Nähe von 12,5 Volt bekommen. Wenn nicht, laden Sie den Akku oder ersetzen.
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Sicherstellen, dass die Batterie Beiträge und Anschlüsse sauber sind. Falls notwendig, reinigen Sie die Beiträge und Klemmen mit einem 1 EL. Backpulver in 8 Unzen gemischt. von Wasser und einer weichen Bürste.
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Entfernen Sie die beiden Batteriezellendeckel von der Spitze der Batterie mit einem Schraubendreher. Prüfen Sie, ob der Säurestand direkt an der Unterseite der Füllung Ringe ist. In Batteriesäure oder destilliertes Wasser wie nötig. Ersetzen Sie die Batteriezellendeckel.
Überprüfen Sie die Startanlage
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Stellen Sie sicher, das Ritzel des Anlassers ist die Einbeziehung und Umdrehen des Motors. Wenn der Anlasser Ritzel eingreift und Abstellen des Motors, gehen Sie zu Schritt 4 fort. Wenn nicht, gehen Sie zu Schritt 2 zurück.
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Entfernen Sie den Starter.
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Drehen Sie das Schwungrad mit einem Schwungrad turner. Wenn das Schwungrad dreht sich ohne Schwierigkeiten, haben Sie vielleicht ein Problem in der Starter-System. Wenn das Schwungrad schwer drehen oder überhaupt nicht drehen, haben Sie ein mechanisches Problem und sollte ein Kfz-Techniker inspizieren das Fahrzeug, wenn nötig.
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Überprüfen Sie alle Startsystem Verkabelung von der Batterie der Anlasser-Magnetschalter und Anlasser. Sicherstellen, dass die Anschlüsse dicht sind. Fix wie nötig.
Check für Kraftstoff
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Suchen Sie das Schrader-Ventil an der Kraftstoffleitung Schiene. Das Ventil ist ähnlich wie ein Ventil Luft auf einem Fahrradreifen und liegt in der Nähe der erste Kraftstoff-Einspritzdüse auf der Einlass-Kraftstoffleitung.
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Abdeckung das Ventil mit einem Lappen Shop und drücken Sie den Schaft im Inneren des Ventils mit einem kleinen Schraubendreher. Verwenden Sie das Tuch um die Spritzer Kraftstoff aufzufangen. Wenn es Kraftstoff in der Kraftstoffleitung mit dem nächsten Schritt fort. Wenn es kein Kraftstoff, haben Sie vielleicht eine eingeschränkte Kraftstofffilter Kraftstoffleitung oder eine schlechte Kraftstoffpumpe. Kraftstofffilter wechseln, falls erforderlich oder haben das Kraftstoffsystem von einem Kfz-Techniker überprüft.
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Re-Installation der Kraftstoff-Injektor und ziehen Sie den Injektor anschließen.
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Stecken Sie ein Nicken Licht auf dem Injektor anschließen.
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Haben Sie einen Helfer den Motor anlassen, wie Sie das Kopfnicken Licht beobachten. Wenn das Nicken Licht blinkt nicht, gibt es ein Problem in der Schaltung und bedarf weiterer Prüfung durch eine Kfz-Techniker. Wenn die nod blinkt, ist die Schaltung richtig funktioniert.
Überprüfen Sie die Zündkerze
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Trennen eines der Zündkabel.
15 < p> Schließen Sie ein Sparktester der Zündkabel.
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Haken das andere Ende des Funkens Tester an eine gute Masse am Motorblock. Eine Schraube oder Halterung auf den Motor wird eine gute Boden.
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Haben Sie einen Helfer den Motor anlassen. Sie sollten einen hellen, blauen Funken springt die Lücke in der Sparktester. Wenn nicht, haben Sie ein Problem in der Zündanlage: Entweder eine schlechte Zündkabel, Verteiler, Zündspule oder Zündmodul. Haben die Zündanlage von einem Kfz-Techniker überprüft, wenn nötig.
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Entfernen Sie die Zündkerzen eins nach dem anderen mit einer Ratsche, Ratsche Verlängerung und Zündkerzenstecker. Überprüfen Sie den Stecker mit einem Draht Fühlerlehre. Vergleichen Sie die Lücke mit der Spezifikation auf Ihrem Auto Bedienungsanleitung und setzen Sie ihn, wenn nötig.

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