Schäden, die durch das Fahren mit der Feststellbremse verursacht

A Feststellbremse ist entworfen, um ein zusätzliches Element des Haltekraft zu helfen, die Übertragung zu halten ein Fahrzeug an Ort und Stelle, wenn sie geparkt hinzuzufügen. Parkbremsmechanismus wird mit dem regulären Bremssystem teilweise integriert, aber nicht immer. Fahren mit der Feststellbremse auf ein potenzielles Problem für das Bremssystem zu präsentieren. Entwurf

Die Feststellbremse nutzt die vorhandene Bremsanlage zu einem gewissen Grad, ob es sich um eine Bremstrommel, Rotor, Pad oder Disc ist. Viele Fahrzeuge verwenden einen separaten Satz von Elementen in ihre Feststellbremse Design, das immer noch Druck auf einer bestehenden Bremstrommel oder Bremsscheibe.
Funktion

In den meisten Fällen, die Feststellbremse mit einem Hebel im Inneren des Fahrzeugs angeordnet ist aktiviert. Dieser Hebel ist an der Bremsanlage von einem Stahlseil befestigt, dass Beziehungen in die bestehende Bremsleitung für die Antriebsachse oder ein separater Mechanismus anzuwenden Bremsfunktion aktiviert.
Mögliche Schäden

Die Feststellbremse während der Fahrt kann zu Verschleiß an den Verkleidungen des Fahrzeugs Hauptbremsen. Das bewegliche Rad bewirkt Reibung, wenn die Handbremse angezogen ist, Abnutzung der Bremsbeläge oder Scheibe.
Mögliche Probleme mit dem Motor

Obwohl das Fahren mit der Feststellbremse ist nicht wahrscheinlich keine größeren Schäden am Motor verursachen, gibt es eine Möglichkeit, dass der Motor die Temperatur wird über ein sicheres Niveau steigen. Die meisten Fahrzeuge haben ein Warnlicht, das eine hohe Motortemperatur anzeigt, wird dies dem Fahrer ein Problem aufmerksam zu machen. Wenn es nicht behandelt ist, könnte es im Kühler Schäden oder gerissene Zylinderkopfdichtungen führen, unter anderem Fragen.
Repair

Reparatur oder Ersatz der Feststellbremse kann erforderlich sein, wenn genug Schaden wurde von der Fahrt mit der Bremse auf aufgetreten. Ein qualifizierter Techniker sollte Bremse führen Sie keine Nachbesserung oder Ersatzlieferung.

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