Magnete sind eine wichtige Komponente für den Zündvorgang in Autos. Auch als Starter Relais, Magnetventile Starter bekannt Starthilfe der Motor mit elektrischem Strom aus der Batterie, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Ford Magnete gehören zu den beliebtesten Vorspeisen in der Automobilindustrie, da sie direkt an die Batterie angeschlossen werden, so dass ausreichend Leistung, wenn das Fahrzeug gestartet wird. Leider, wie alle Auto-Teile, Ford Magnetspulen immer noch anfällig für Störungen, die eine sonst verkehrssicher Auto in der Einfahrt stecken bleiben kann. Problemdiagnose

Das Magnetventil wird der Ford-Batterie und elektrische Geräte, einschließlich der Zündung. Wenn es ein Problem mit einem der Autos elektrische Bauteile, könnte das Magnetventil schuld sein. Das häufigste Problem Solenoid in einem Ford neu gestartet wird das Auto während der Motor noch heiß ist. Wenn das Fahrzeug leicht wieder an, wenn der Motor 30 Minuten lang gekühlt wird, ist es wahrscheinlich bedeutet, dass der Elektromagnet Überhitzung. Ein weiteres untrügliches Zeichen, dass ein Ford Solenoid acting up ist, wenn Drehen des Zündschlüssels nicht den Motor starten und die Innenbeleuchtung nicht flimmern oder auszuschalten.
Beobachtung
< p> Bitten Sie einen Freund, um Ihren Ford Motor durch Einschalten der Zündung zu starten. Bei geöffneter Haube, beobachten Sie die Starter (in der Nähe der Batterie). Wenn es nicht drehen, gibt es zwei mögliche Probleme. Es könnte sein, dass die Leistung laufen, um die Startmagnetschalters unzureichend ist, oder es könnte bedeuten, dass die mit Strom versorgt wird das Magnetventil nicht aber bei der Ankunft am Motor. Der einfachste Weg, um das Problem zu bestimmen, ist auf Innenbeleuchtung des Fords ein und starten Sie den Wagen wieder. Wenn der Anlasser nicht drehen muss und die Lichter nicht abblenden, wird das Magnetventil bekommt nicht genug Strom. Sie müssen entweder die Zündung, den Anlasser-Relais, die Übermittlung Sicherheitsschalter, das Magnetventil selbst oder die Verdrahtung, sie zu ersetzen. Wenn die Lichter dimmen während dieses Tests, müssen Sie die Batterie-Kabel und die Batterie selbst zu inspizieren.
Austauschen der Magnetventile

Sobald Sie isoliert die Magnetspule als der Wurzel Ihrer Probleme mit dem Auto, werden Sie brauchen, um es zu ersetzen. Ersetzen eines Fords defekt Magnetventil erfordert den Zugang zur Batterie, Zündung und Getriebe. Bevor Sie beginnen, fragen Sie Ihren Ford Reparaturanleitung oder Kauf einer Chilton Ersatz. Dies wird als der Roadmap, um Ihren Motor Komponenten sicherstellen, dass Sie nicht die falschen Drähte trennen handeln. Trennen Sie die Batterieklemmen und fahren Sie mit dem alten Solenoid Starter zu entfernen. Sobald es entfernt wird, müssen Sie montieren und befestigen Sie das neue Magnetventil mit Kabeln, die richtig passen. Testen Sie das Magnetventil, indem Sie Ihr Zündung mit der Innenbeleuchtung auf. Wenn der Ford startet und die Lichter nicht dimmen oder auszuschalten, nehmen Sie das Auto für eine signifikante Fahrt. Sobald das Auto den Motor heiß ist, um Ihre Einfahrt zurück und schalten Sie ihn komplett aus. Der Motor sollte sofort neu zu starten, ohne ein Problem.

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