Arten von Traction Control
Bremsen verlangsamen ein Auto mit Traktion, die Reibung verursacht in der Bremsanlage. Traction Ergebnisse, wenn die Zange drückt gegen den Kolben, die den Kolben verursacht, gegen die Bremsbeläge, die Reibung in den das Rad drücken, so dass das Rad zu verlangsamen oder zu stoppen. Das Rad nicht mehr gestoppt produziert die kinetische Energie, die das Auto vorwärts treibt, und der Reifen bietet hervorragende Traktion auf der Straße, die die Dynamik des Autos verlangsamt.
Anti-Blockier-Bremsen
Anti-Blockier-System Traktionskontrolle verhindert, dass die Bremsen aus der Anwendung Traktion der Reifen in dem Maße, dass die Reifen drehen stoppen. Wenn die Reifen stehen bleiben, stoppen sie einen sehr guten Grip auf der Straße, die bewirken, dass das Auto zu rutschen können.
Reifenschmiermitte
Die Traktion der Reifen kann das Fahrzeug an einem Ort statt gleiten, wenn das Auto geparkt bleiben. Verbesserte Bremsen und Traktion hat Autos, die eine bessere Traktion zu haben, wenn Abbremsen und Anhalten auf Neigen und sinkende Pisten produziert. Die Traktion, dass die Reifen und Bremsen muss größer sein als die Kraft, die Schwerkraft Plätze auf dem Auto, das Auto zieht den Hang hinunter. Reifen Traktion haben, weil sie Nuten, Taschen, und Kanten, die entworfen, um die Oberfläche zu kratzen sind, enthalten verlangsamt das Auto oder halten Sie sie fest. Reifen Traktion spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Beschleunigung. Wenn die Reifen drehen, müssen sie erleben Traktion, um das Auto auf der Straße zu ziehen. Fahrzeuge, die keine Traktion haben werden ihre Reifen drehen, wodurch das Fahrzeug nowere gehen. Traction können, indem sie bessere Reifen, dass dig in den Boden mehr, das ist besonders hilfreich bei winterlichen Bedingungen gesteuert werden.
Anti-Schlupf-Regelung
Viele Autos haben Anti- Schlupf-Regelung, die zur Erhöhung der Traktion des Fahrzeugs durch Bremsen eines oder mehrerer Reifen und die Verringerung der Menge an Kraftstoff an einen oder mehrere Kolben trägt. Wenn Reifen rutschen, gibt es oft Unterschiede in der Geschwindigkeit, mit der sie schlüpfen, die bewirken, dass der Fahrer das Lenken des Fahrzeugs zu verlieren.
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