Toyota Motor Corporation verwendet eine silikatfreie Frostschutzmittel für die Kühlsysteme auf seine Fahrzeuge. Eine Besonderheit pink-farbigen Frostschutzmittel, es verfügt über eine länger anhaltende Haltbarkeit als die Standard-grün Glykol-Frostschutzmittel auf. Es ist ein wenig mehr auf die Kontrolle der Flüssigkeitsstand im Kühler Ihres Toyota, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert, voll von der richtigen Frostschutzmittel und nicht korrodiert. Ein ordnungsgemäß gewartet Heizkörper wird so lange dauern wie die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs. Things You Gebrauchte Toyota Long-Life Frostschutz
Funnel
Taschenlampe oder Tropfen Licht
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Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Kühler Ihres Toyota nur, wenn das Fahrzeug kalt ist. Entfernen eines Kühlerdeckel den Flüssigkeitsstand kontrollieren, wenn es heiß ist, kann schwere Verletzungen verursachen.
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Entfernen Sie den Kühlerdeckel langsam, um den Druck im Inneren des Kühlers aus dem Kühler reinigen lassen. Dadurch wird das System verschüttet giftige Frostschutzmittel auf den Boden, Einfahrt oder Garage Boden zu verhindern.
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Untersuchen Sie den Kühlerdeckel des Toyota, um sicherzustellen, keine Korrosion oder ölige Aufbau vorhanden ist. Sicherstellen, dass die Dichtung der Kappe hat nicht zusammengebrochen oder abgenutzt. Wenn ja, setzen Sie die Kappe mit den richtigen Druck Spezifikationen für Ihren Toyota erforderlich. Das Service-Handbuch oder eine Reparatur Handbuch wird zeigen die korrekte Kappe für Ihr Modell und Baujahr Toyota.
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Den Ölstand im Kühler des Toyota. Es sollte eine reiche rosa Farbe und sollte knapp unter dem oberen Hals des Kühlers zu erreichen. Brown Farbe würde zeigen die Notwendigkeit, die alte Flüssigkeit aus dem Kühler spülen und mit neuen Toyota Long-Life Frostschutzmittel ersetzen. Wenn die Flüssigkeit ist gering, installieren Sie einen Trichter in den Hals Heizkörper und füllen mit Toyota Long-Life Frostschutzmittel (einer weltweiten Frostschutzmittel ist ein akzeptabler Ersatz) langsam. Wenn der Frostschutz wird eingeengt, müssen Sie es brechen mit 50 Prozent Wasser und 50 Prozent Frostschutzmittel. Lassen Sie das Frostschutzmittel zu heruntergekommen in den Kühler und fügen Sie dann mehr als nötig, bis es voll ist. Ersetzen Sie den Kühlerdeckel.
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Überprüfen Sie die Höhe der über-flow Reservoir für den Toyota. Sowohl Vollzeit und zu niedrig Linien werden deutlich auf dem Reservoir definiert werden. Viele Toyota-Modelle verwenden einen Messstab an der Reservoir Deckel. Der Messstab zeigt vollen und zu geringen Pegeln darauf viel wie ein Motorölmessstab. In gemischten Frostschutzmittel in den Behälter nach Bedarf.
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Überprüfen Sie die oberen und unteren Kühlerschläuche. Suchen Sie nach Vorwölbung der Schläuche, Weichheit in der Textur der Schlauch, der Schwäche und rostig oder korrodierte Klemmen geben könnten. Für Automatikgetriebe Toyota-Modelle, einer Überprüfung der Kühler verlaufenden Linien in den Kühler und den Anschlüssen. Verwenden Sie eine Taschenlampe oder Dropdown-Licht, wenn nötig.
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Überprüfen Sie die Lamellen des Kühlers. Der Nachweis der Korrosion durch den Zusammenbruch oder Erosion der äußeren Lamellen des Kühlers angegeben. Untersuchen Sie den Benzinhahn Ventil und Nähte des Kühlers zu gewährleisten, ist es nicht versickert oder undicht. Anzeichen für eine undichte Kühler oder Schlauch liegen auf der Hand Kühlmittel Flecken auf der Einfahrt oder Garage Stock.
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Kontrollieren Sie immer Ihre Thermostat Messgerät auf dem Armaturenbrett Ihres Toyota angezeigt. Dies wird Ihnen sagen, wenn das Kühlmittel effektiv Kühlung des Motors wird oder nicht.

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