Wenn Ihr Motor Fehlzündungen, Abwürgen oder nicht gestartet und Sie haben eine signifikante Abnahme der Kraftstoffverbrauch bemerkt haben, diese könnten Anzeichen dafür, dass Sie Ihre Zündspule versagt sein. Wie bei jeder Kfz-Probleme, ist es immer am besten, um die Quelle des Problems vor einem Austausch von Teilen zu bestätigen. Sie können ein digitales Ohmmeter Ihres Fahrzeugs Zündspule zu Hause testen. Kaufen Sie die Ersatz Spule von einem Händler oder Autoteilen zu speichern, wenn Sie feststellen, dass Ihnen fehlerhaft ist. Things You & Socket und Ratsche Set
Wrench brauchen gesetzt
Digitalohmmeter
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1

Verwenden Sie eine Steckdose und Ratsche, um die negativen trennen Batterie anschließen. Legen Sie das Kabel sicher weg von der Batterie.
2

Ziehen Sie die Zuleitung aus der Spule. Die den Draht ist eine große Draht, der in der Regel mit dem oberen der Spule. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Schrauben, mit denen die verbleibende Verdrahtung der Spule entfernen. Wenn es keine Muttern, die Drähte sind, lassen Sie die Verriegelungsklammern und ziehen Sie die Kabel gerade aus dem Anschluss.
3

Verbinden Sie die rote Messleitung eines digitalen Ohmmeter der Primärseite die Spule und der schwarze Messleitung der Ohmmeter auf die Sekundärseite der Spule. Der angezeigte Messwert auf dem Ohmmeter sollte zwischen 0,7 und 1,7 Ohm. Sie haben möglicherweise eine fehlerhafte Zündspule, wenn auf Ihrem Ohmmeter angezeigt werden, nicht in diesem Bereich liegen.
4

Verbinden Sie die rote Messleitung des Ohmmeter der Spule Hochspannungs-Terminal und das schwarze Test führen zu der Spule negative Verbindung. Das Lesen auf dem Ohmmeter angezeigt werden zwischen 7.500 und 10.500 Ohm fallen. Ihre Spule kann fehlerhaft sein, wenn die Messwerte nicht in diesem Bereich.
5

Positionieren Sie den Feed Draht wieder auf die Hochspannungs-Terminal. Sichern Sie sich die verbleibenden Anschluß Drähte auf der Spule. Bringen Sie die Batterie-Kabel an den Minuspol und ziehen Sie sie fest mit einem Sockel und Ratsche.

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