Sie können Probleme mit Ihrem Chrysler Concorde Geschwindigkeitsregelanlage. Das ist nicht ungewöhnlich für Chrysler Fahrzeuge mit mehr als 60.000 Meilen auf ihnen. Doch bevor Sie beginnen ersetzen Tempomat Einheiten - die sehr teuer sind - sollten Sie einige grundlegende Maßnahmen zur Fehlerbehebung, um zu überprüfen, dass es die Tempomat-Modul, das versagt hat ist zu tun. Anleitung
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Prüfen Sie die Sicherung für den Tempomat. Ein Stromstoß durch eine fehlerhafte Lichtmaschine (nicht selten auf Chryslers) verursacht werden, können verschiedene Sicherungen ausblasen. Entfernen Sie die Sicherung Abdeckung unter dem Lenkrad. Ziehen Sie die Sicherung für den Tempomat mit dem mitgelieferten Sicherungsabzieher (es wird auf der Sicherungskasten befindet). Wenn Sie nicht finden können, die Sicherung, verwenden Sie die Sicherung Diagramm auf der Unterseite der Abdeckung der Sicherung. Es ist ein Metallband in der Sicherung. Es sollte intakt sein. Wenn es verbrannt aussieht oder das Band gebrochen ist, ersetzen Sie die Sicherung mit Arbeiten Sicherung der gleichen Stromstärke (gestempelt auf der Oberseite der Sicherung).
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Überprüfen Sie die Unterdruckleitungen. Starten Sie den Motor und die Haube öffnen. Legen Sie Ihr Ohr nach unten in den Motorraum und hören für alle "saugen" klingt. Dies sind Vakuumlecks. Unterdruck entweicht durch Löcher in den Vakuum-Leitungen verursacht, so kann man auch eine Sichtprüfung der Leitungen auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung. Ein Vakuum Leck des Unterdruckaktuators innerhalb des Tempomat-Einheit von der Einstellung der Fahrzeuggeschwindigkeit zu verhindern. Stellen Sie sicher, dass Sie der Saugschlauch Ablaufen der Bremskraftverstärker auf der Fahrerseite im Motorraum überprüfen. Der einzige Schlauch Ablaufen der Bremskraftverstärker ist die Saugschlauch.
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Prüfen Sie die Geschwindigkeit Sensor und Verkabelung. Möglicherweise müssen Sie heben Ihre Concorde mit einem Wagenheber mit der vorderen Buchse Punkt hinter dem Kühler. Der Drehzahlsensor am meisten Chrysler ist an der Unterseite des Getriebes hinter dem Motor. Der Sensor sieht aus wie ein kleines Plug ragte aus dem Getriebe mit Drähte laufen weg von ihr. Überprüfen Sie die Verdrahtung auf Anzeichen von körperlichen Schäden. Jede Beschädigung der Geschwindigkeitssensor wird den Tempomat von der Einstellung der Fahrzeuggeschwindigkeit richtig verhindern.
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Vergewissern Sie sich, dass der Tempomat-Schalter auf "on" wird in der Passagierkabine gesetzt.

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Fahren Sie das Concorde bei Geschwindigkeiten über 40 Meilen pro Stunde und greifen den Tempomat. Wenn die Drehzahl-Sensor nicht beschädigt ist, die Sicherung nicht durchgebrannt ist und es gibt Vakuum kann das Modul selbst defekt. Sie müssen über das Modul im Motorraum ersetzt.

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