How to Tell Wenn Ihr CV Joints Bad Sind

Gleichlaufgelenke oder CV Gelenke, sind auf den meisten jedes Auto und Lkw auf der Straße heute. Sie sollen mindestens 150.000 Meilen dauern, aber wenn sie ausbrechen ihrer schützenden Umgebung und sind der Witterung ausgesetzt, werden sie viel eher verschlechtern. Alter, extreme Temperaturen und unberechenbar fahren alle zum Zusammenbruch der CV Gelenke und das Brechen der Dichtung sie in. Beide inneren und äußeren CV Gelenke untergebracht werden müssen betrachtet werden, oft in Begleitung von einem Ölwechsel beitragen, sondern die äußere CV Gelenke haben in der Regel Probleme, bevor die inneren, weil der Winkel sie während der Fahrt konfrontiert sind. Anleitung
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Hearing Knackgeräusche. Ein sicheres Zeichen dafür, dass Sie Ihren Lebenslauf Gelenke in Not sind hört ein Popup oder klicken Sie beim Drehen. Um sicherzustellen, dass die CV-Gelenk ist das Problem, setzen Sie Ihr Auto in umgekehrter Richtung, drehen Sie das Lenkrad den ganzen Weg auf der einen Seite und wieder hoch. Wenn die Pop-oder Click steigt, benötigen Sie einen neuen CV-Gelenk.
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Hearing ein Klacken, wenn die Beschleunigung oder Verlangsamung. Wenn Sie erhöhen oder verringern Sie Ihr Auto die Geschwindigkeit und sind mit einem Klacken erfüllt, dann könnte dies ein Symptom für verschlissene Gelenke CV sein. Um zu überprüfen, fahren mit Ihrem Auto in umgekehrter Richtung, dann zwischen Beschleunigung und Verlangsamung wechseln. Wenn das Klacken wird lauter, es ist ein Zeichen dafür, dass Sie Ihren Lebenslauf Joint schlecht geworden.
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Hearing ein Brummen. Wenn während Sie unterwegs sind, Sie ein Brummen oder etwas, das wie ein Knurren klingt bemerken, kann das CV-Gelenk schlecht sein. Das ist, weil es nicht genug Öl oder Schmierung an den Gelenken durch eine beschädigte Radlager.
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Fühlen Sie sich ein Schaudern, wenn die Beschleunigung. Wenn es ein Schaudern oder eine Vibration, wenn das Auto wird schneller, es könnte ein Zeichen für eine beschädigte innen stürzen CV-Gelenk sein. Dennoch könnte es auch ein Zeichen der Achse Probleme oder fehlerhafte Motorlager sein. Es ist am besten, um herauszufinden, für sicher, bevor mit einer Reparatur.

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