Wie Zündkabelschlüssel Resistance Test
Analog oder Digital-Multimeter
Zündkabel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1
Setzen Sie die schwarze verdrahtet Multimeter Kabel in die negative (-)-Buchse von Messgerät und stecken Sie den roten verdrahteten Multimeter Kabel in die positive (+)-Buchse des Messgerätes.
2
Schalten Sie den Satz Multimeter und die Messung vom Typ Rad Ohm messen. Tippen Sie auf die Spitzen der Test Kabel zusammen, während man die Anzeige auf dem Messgerät, um sicherzustellen, das Gerät richtig funktioniert. Bei Berührung mit den zwei Spitzen zusammen, sollte das Messgerät 0.000 auf einem digitalen Zähler abzulesen, und nur auf einem analogen 0 Meter.
3
Berühren Sie die Spitze eines Test-Sonde (entweder eins) das Metall-Stecker an einem Ende der Zündkabel und berühren Sie dann die Spitze des anderen Prüfspitze an das Metall-Stecker am anderen Ende der Zündkabel. Stellen Sie sicher, dass die Spitzen der Messfühler sind beide berühren das Metall Enden der Zündkabel gleichzeitig um einen Wert zu erhalten.
4
Überprüfen Sie Ihre Anzeige des Messgerätes zu ermitteln, ob die Zündkerze Draht gut. Das Messgerät lesen eine definierte Anzahl von Ohm, wenn der Draht ist gut, aber wenn der Draht im Inneren der Zündkabel defekt ist, ein digitales Messgerät eine für "1." Auf dem Display anzeigt, Verlust an Kontinuität durch einen Draht brechen. Bei einem analogen Meter, ein gebrochener Draht durch die Nadel schwingt an wird angezeigt "zu öffnen." Für Zündkabel, wenn es keine Ohm-Wert angezeigt wird, entsorgen Sie die Draht-und ersetzen durch eine neue.
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