die Klimaanlage oder AC-System zu beheben, auf Ihrem Ford F-250 sollte Ihnen viele Jahre störungsfreien Betrieb. Das AC System verwendet komprimierte Kältemittel, um die Kabine zu kühlen, wenn Sie die Klimaanlage einschalten. Wenn dieses System nicht, ist es in der Regel aufgrund eines Lecks in dem Kompressor. Ihr Ford F-250 AC-Kompressor kann bei den meisten Auto-Teile-Läden gekauft werden, wenn Sie einen Ersatz benötigen. Das Kältemittel kann oder auch nicht für kommerzielle Kauf je nach Baujahr Ihres Ford zur Verfügung. Alle Fahrzeuge hergestellt vor 1992 mit einem Kältemittel, die nicht im Handel erhältlich als "R-12". Bevor Sie nichts, aber Sie brauchen, um das Problem zu beheben. Anleitung
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Starten des F-250 Motor und lassen Sie das Fahrzeug, um sich aufzuwärmen. Wenn die Nadel auf dem Wasser Temperaturanzeige an oder nahe der Mitte der Spur ist, hat der LKW seine normale Betriebstemperatur erreicht hat.
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Schalten Sie den AC seiner coolsten Einstellung.

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Drehen Sie den Lüfter auf die höchste Einstellung.
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prüfen, um zu sehen, ob es eine kalte Luft aus dem System. Wenn es keine kalte Luft, dann können Sie ein Leck in der AC-System haben oder Ihre Pumpe ist fehlgeschlagen.
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den Motor herunter, und öffnen Sie die Motorhaube des F-250.
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Blick auf den Zustand der Nebenaggregate, die um die AC-Kompressor im Motorraum gewickelt ist. Der Riemen treibt die Riemenscheibe auf der AC AC Kompressor. Der Gurt sollte nicht ausgefranst ist, sollten die Zähne des Riemens nicht verwitterte, gerissene oder Peeling und Zähne des Riemens sollte nicht "glänzend" oder getragen (auch als "Schikanieren"). Wenn der Riemen getragen aussieht oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, wird der Klimakompressor nicht richtig laufen, weil das Band dreht die Riemenscheibe des Kompressors. Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie haben das Band ersetzt. Wenn der Riemen ist in Ordnung oder wenn Sie die abgenutzten Riemen ersetzen und der Kompressor ist noch nicht erzeugt keine kalte Luft in die Kabine, dann werden Sie brauchen, um die AC-Kompressor gewartet von einem professionellen Mechaniker im Umgang mit Klimaanlagen.

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