Die Diagnose-Code-Leser verkauft werden für die zweite Generation On-Board-Diagnose-Codes konfiguriert, wenn Sie separate Scanner für Codes älter als die 1996-Schalter auf OBD-II Fehlercodes kaufen können. Ein Auto ist Anti-Blockier-System arbeitet unabhängig von den OBD-II-Codes. Um das System zu brechen zuzugreifen, benötigen Sie entweder einen ABS-Code-Leser oder eine teurere diagnostische Leser für alle Codes programmiert. Dennoch Haken und ABS OBD-Scanner bis zu Autos in der gleichen Weise. Things You
Diagnostic Kabel
Diagnose-Code-Leser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Schließen Sie den Diagnose-Kabel an den Diagnose-Code-Reader. Ein Ende dieses Kabels wird über einen 16-poligen Stecker, der in das Auto-Diagnose-Port passt. Das andere Ende des Kabels passt in das Lesegerät.
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Schließen Sie das ABS oder OBD-II die 16-Punkte-Stecker auf das Auto-Diagnose-Port. Dieser Ausgang wird in der Regel aus schwarzem Kunststoff und liegt unter dem Armaturenbrett. Locations kann manchmal variieren, aber es ist in der Regel entweder links, rechts, oder direkt unter dem Lenkrad. Wenn Sie nicht finden können, den Diagnose-Port, konsultieren Sie einen Website wie obdclearinghouse.com, die eine umfassende Datenbank mit Standortentscheidungen von Jahr organisiert trägt, Marke und Modell des Fahrzeugs.
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Schalten der Scanner auf. Dies könnte durch Marken und Modelle von Scannern unterscheiden. Einige werden automatisch auf, sobald sie auf dem Auto verbinden, während andere Sie brauchen werden, um sie von Hand schalten.
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Warten Sie auf den Code zu erscheinen. In den meisten Fällen müssen Sie das Auto einzuschalten, um die Diagnose-System läuft. Ob Sie müssen den Motor zu starten oder nicht, hängt vom Modell und Alter des Autos.

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