Wenn Sie nicht genau mechanisch geneigt, ist die einzige todsichere Weg, um herauszufinden, warum Ihr Auto macht einen schrecklichen Lärm, um es zu einem Mechaniker nehmen für eine Diagnose. Aber wenn Sie immer noch neugierig sind, können Sie ein wenig do-it-yourself-Untersuchung. Ein Knirschen wird am häufigsten mit Problemen mit Bremsen, Radlager, Wasserpumpen, Lichtmaschinen und Lenkhelfpumpen verbunden. Anleitung
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Starten Sie das Auto. Wenn das Knirschen beginnt sofort oder vorhanden ist jederzeit der Motor läuft, öffnet die Haube. Wenn das Schleifen noch nicht begonnen hat, gehen Sie zu Schritt drei.
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Öffnen Sie die Motorhaube. Wenn Sie nicht identifizieren können, die Lichtmaschine, Wasserpumpe und Servopumpe, um Ihr Auto in der Bedienungsanleitung entnehmen, bis Sie wissen, was was ist. Nehmen Sie ein Stück Schlauch und steckte das eine Ende an Ihr Ohr. Richten Sie das andere Ende an der Lichtmaschine, dann an der Wasserpumpe, und schließlich an der Servopumpe, um zu sehen, wenn Sie die Quelle des Geräusches genau bestimmen können. Wenn einer dieser drei ist der Schuldige, wird dieser Teil wahrscheinlich brauchen Nachbesserung oder Ersatzlieferung.
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losfahren. Hören Sie aufmerksam, wenn Sie die Bremsen zu berühren. Wenn das Schleifen tritt auf, wenn Sie leicht bremsen und verschlechtert, wenn man härter bremsen, können Sie Bremsbeläge abgenutzt haben. Dies ist einfach zu bestätigen; einfach bei den Bremsbelägen, um zu sehen, wie viel Stärke verlassen wird. Wenn Sie unten auf sind innerhalb des letzten Viertel-Zoll, ist es an der Zeit für einen Ersatz. Wenn Sie sich nicht sicher, was der Bremsklotz wie, sieht wieder sind, konsultieren Sie in der Bedienungsanleitung.
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Fahren Sie weiter, wenn die Bremsen sind nicht die Quelle des Lärms. Stellen Sie sowohl eine Rechtskurve und eine Linkskurve. Wenn Sie das Rauschen nur, wenn Sie eine dieser Kurven oder den Lärm verschlechtert, wenn Sie eine Wendung zu machen hören, ist das Problem wahrscheinlich ein Radlager sein. Wenn eine Richtung drehen macht die Geräusche lauter und Drehen in die andere Richtung macht es leiser oder macht es ganz weg, ist es fast sicher ein Radlager. Dies ist ein riesiges Thema Sicherheit, die bearbeitet werden müssen sofort von einem professionellen Mechaniker.
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Nehmen Sie das Auto zu einem Mechaniker, wenn Sie nicht über die Fähigkeiten oder Werkzeuge, um das Auto reparieren sich selbst, oder wenn Sie können nicht genau die Quelle des Knirschen. Suchen Sie nach einem Mechaniker, die Ihre Diagnose Gebühr an Ihre Reparaturen gilt, ein gutes Geschäft zu bekommen.

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