Der Toyota Highlander , als Toyota Kluger in den meisten anderen Märkten veröffentlicht , debütierte auf der New York Auto Show im Jahr 2000 und begann nordamerikanischen Umsatz im Jahr 2001. Es ist ein Crossover , mittelständische , viertürige SUV mit beiden drei und sechs Beifahrersitz Varianten gefertigt. Wenn Sie ein Problem mit der Kraftstoffzufuhr in Ihrem Highlander feststellen, können Sie selbst beheben . Untersuchen Sie die Highlander Kraftstoffzufuhr , wenn der Motor nicht gestartet werden kann , wenn es rau läuft oder Stände im Verkehr. Anleitung
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System vom Druck entlasten , indem zuerst Abklemmen der Batterie abklemmen und den Draht an der Kraftstoffpumpe . Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er stirbt , dann schließen Sie die Kraftstoffpumpe.
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Trennen Sie das Kraftstoffdrucksensors Saugschlauch. Auf Kraftstoff in der Leitung. Wenn es Kraftstoff in der Leitung , die Kraftstoffzufuhr Problem wahrscheinlich eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe Druckregler . Wenn es kein Kraftstoff in den Leitungen , bringen Sie den Saugschlauch und fahren Sie mit der Kraftstoffzufuhr Diagnose .
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Twist off der Kraftstoff Drucktestöffnung , und bringen ein Manometer zum Kraftstoff Druckventil . Schließen Sie das negative Batteriekabel und den Motor starten . Überprüfen Sie das Manometer . Sie sollte zwischen 40 und 55 psi registrieren . Druck zu hoch ist deutet auf eine Fehlfunktion Druckregler . Ein niedriger Druck zeigt einen verstopften Kraftstofffilter oder ein gebrochenes Kraftstoffpumpe , die ausgetauscht werden muss. Die beiden sind eine Einheit in der Highlander und Sie müssen es ersetzen , wenn entweder Bauelementeversagen .

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