Hyundai, ein führender asiatischer Hersteller von Pkw und SUV, wurde erweitert seinen Marktanteil im US-Markt. Obwohl Hyundai bietet eine 10-Jahres-Garantie, haben viele Nutzer Probleme mit dem Übertragungssystem erlebt. Insbesondere kann die Übertragung anfällig auf einige Hyundai Modelle gleiten. Es gibt verschiedene Symptome, die mit einer Übertragung rutschte, dass die Verbraucher sich bewusst sein müssen verbunden. Getriebeschaltvorrichtung auf eigene

Eines der Anzeichen für eine Übertragung rutschte auf einem Hyundai ist, wenn der Gangwechsel auf seine eigene in einen niedrigeren Gang als der Eingriff. Insbesondere haben Besitzer des Hyundai Accent dieses Symptom als Problem gemeldet. Andere Fahrer haben sich beschwert, dass während der Fahrt in einem Satz Getriebe, wird es auf den niedrigsten Gang auf eigene verlagern, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Darüber hinaus ist es berichtet worden, dass nach dem Verschieben in einen niedrigeren Gang, der Fahrer nicht in der Lage zu einem anderen Gang zu schalten ist. Bei solchen Gelegenheiten haben Fahrer vorübergehend das Problem, indem Sie den Motor aus-und dann neu zu starten gelöst. Allerdings, wenn das Fahrzeug startet und läuft, wird das Problem in der Regel wiederholt.
Rucken

weiteres Symptom eines rutschte Übertragung in einem Hyundai Ruckeln während der Fahrt. Auch dies üblicherweise in der Hyundai Accent gemeldet. Dies kann passieren, selbst wenn das Getriebe nicht in Gebrauch sind. Das Ruckeln in der Regel weiter, bis der Wagen erreicht eine niedrigere Drehzahl, bei der die ruckartige vermindert darauf aber nicht vollständig abklingen. In einigen Fällen hat dies geschah, nachdem die lästige Übertragung verändert wurde und das neue Getriebe in Kraft gesetzt. Das Ruckeln in der Regel verhindert, dass das Auto von Beschleunigen und fahren schneller als 20 MPH.
Buckeln Während in Overdrive

Buckeln ist ein weiteres Zeichen, dass die Übertragung könnte Verrutschen . Wenn dies geschieht, verursacht es das Fahrzeug zu beschleunigen und zu verlangsamen, ohne Aufwand vom Fahrer. Bei solchen Gelegenheiten, die RPM in der Regel schießt bis unregelmäßig. In einigen Fällen wurde dieses Problem nur zwei Jahre nach dem Kauf aufgetaucht.

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