Wie man ein GMC Pickup Problembehandlung
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Check für einen Riss in das Saugrohr. Die Saugrohre auf GMC LKW verwendet eine Kunststoff Krümmerdichtung . Diese Dichtung routinemäßig scheitert an oder rund 100.000 Meilen durch die Dichtung Risse . Wenn dies geschieht , werden Sie brauchen, um es zu ersetzen, weil Ihr Fahrzeug nicht gestartet werden aufgrund einer großen Vakuumleck am Verteiler .
2
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position "II" und hören für Relais der Kraftstoffpumpe zu erregen . Viele GMC Lastwagen haben Probleme mit der Kraftstoffpumpe und Relais nach 100.000 Meilen. Dies wird von den Fahrern nicht halten ihre Tanks mindestens halb voll zu jeder Zeit (um sicherzustellen, dass die Pumpe immer vollständig in Kraftstoff getaucht) verschärft .
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Starten Sie den Motor und überprüfen Pingen . Motor Pingen ist das Ergebnis von unsachgemäßer Timing oder mit dem falschen Oktanzahl . Überprüfen Sie, ob Sie mit der richtigen Oktanzahl für Ihren LKW , wenn Sie irgendeine Pingen während der Motor läuft bemerken. Wenn Sie mit der rechten Oktan sind , könnte das Problem aus der GM- Steuerkette mit über die Zeit gestreckt wodurch das Timing etwas weg zu sein . Sie müssen dieses Steuerkette von einem professionellen Mechaniker ersetzt haben .
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