Fehlerbehebung 1994 Saturn SC1 Vacuum Leak

A Vakuumleck produzieren kann Leerlaufgeschwindigkeiten die höher als normal sind oder dazu führen, dass Saturn zum Strömungsabriss beim Gangwechsel. Der wahrscheinlichste Ort für eine Vakuum-Leck auf dem Saturn ist, wo das Saugrohr mit dem Motor verbindet Kopf. Sobald Sie den Ort des Problems bestimmt, Sie wollen, um es fest so bald wie möglich. Solange das Leck vorhanden ist, wird der Saturn On-Board-Computer falsch mischen Luft und Kraftstoff, die auf andere Motor Problemen führen kann. Things You
Vergaserreiniger oder Bremse cleanerFlashlight
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Öffnen Sie die Motorhaube des Saturn. Suchen Sie den schwarzen Airbox (in der Nähe der Fahrerseite Scheinwerfer) und folgen Sie den schwarzen Akkordeon-förmige Schlauch an der Rückseite des Motors, wo es um die Drosselklappe verbunden ist. Die Drosselklappe (die ist grau und ca. 2 cm lang) ist mit dem Ansaugkrümmer, ein grauer, Metall Objekt, das etwa 12 Zentimeter lang und 3 cm breit Maßnahmen verbunden.
2

Unterwegs für den Fahrgast Seite des Autos, schauen Sie die rechte Seite der Ansaugkrümmer und folgen Sie den vier geschwungenen Rohre, die in Richtung des Motors führen. Es wird einige elektrische Anschlüsse und Leitungen, die Ihre Sicht zu blockieren. Sie können nur diejenigen bewegen beiseite. Eine Taschenlampe ist praktisch, wenn Sie eine harte Zeit zu sehen, wo die Rohre Ansaugkrümmer des Motors verbinden sind.
3

Starten Sie das Auto und lassen Sie es in neutral. Sprühen Sie den Bereich, wo die Ansaugkrümmer Rohre verbinden, um den Motor mit Vergaser-Reiniger oder Bremsenreiniger. Die meisten Dosen Vergaser oder Bremsenreiniger mit einem Strohhalm zu kommen. Schließen Sie das Stroh an der Düse, vor Spritzen, für größere Kontrolle über die Spritzbild. Wenn ein Leck vorhanden ist, wird der Motor im Leerlauf ist entweder erhöhen oder verringern Flüssigkeit in den Motor angesaugt wird. Wenn dies geschieht, muss der Ansaugkrümmer Dichtung ersetzt werden.

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