Kein Fremder zu Rückrufaktionen, vor allem auf Fahrzeuge produziert kurz vor dem Verkauf an Daimler, Chrysler ausgegebenen einen Rückruf im Jahr 2007 für vier-Rad-Antrieb und Ausweichen Dakotas Durangos. Im Gegensatz zu den irritierenden Blinker Fehlfunktionen und unbequem Getriebeschaltmechanismus Fragen durch andere ähnliche Lastwagen aus verschiedenen Jahren erlebt haben, haben viele von 2000 bis 2003 Einheiten ein Problem, das auch beweisen könnte tödlich sein, wenn ausgespart. Fahrwerksgeometrie

Gegensatz zu der hinteren Aufhängung, die vor allem zu bewältigen, müssen mit den Kräften durch Bremsen und Beschleunigen ausgeübt wird, muss die Vorderachse auch Bestimmungen, die für die Lenkung Räder drehen. Da alle der Suspension up-and-down-Bewegung von den Lenkern vorgesehen ist, müssen die Drehpunkte (Kugelgelenke) zur seitlichen Lenkung an den Enden dieser Suspension Mitglieder gestellt werden, direkt hinter den Rädern.

Traggelenke

Die Kugelgelenke sind mit den Lenkern befestigt und haben eine Achse, die nach außen Befestigung an der Lenkspindel knapp oberhalb und hinter dem Bremssattel erstreckt. Da es sowohl seitlich als auch vertikal drehen muß, ist diese Verbindung als Feststoff Stahlkugel ausgebildet, das einem Fettschicht innerhalb eines größeren Hohlkugeln. Diese Gelenke sind von der Exposition durch Gummistiefel verschlossen, da die Evakuierung des Fett schnell auf übermäßigen Verschleiß und letztendlich zum Scheitern führen.
Kugelgelenk Failure

Nach Chrysler und der Nation Autobahn Transit and Safety Association, die Gummistiefel, die Abdichtung des Dakota /Durango 's obere vordere Kugelgelenk lässt Feuchtigkeit, um die Anordnung in Kraft. Diese Feuchtigkeit verdrängt die Fett und wird schließlich dazu führen das Kugelgelenk trocken laufen, vorzeitig die ihn trägt.
Symptome und Folgen

Da ein Kugelgelenk getragen wird physisch kleiner als die Verkapselung Sphäre, wird es hin und her bewegen in unter harter Beschleunigung, Drehen oder Bremsen. Extrem getragen Gelenke emittieren einen deutlichen "thunk" bei Bewegung, die manchmal über die Kfz-Dielen spüren. Das Ignorieren dieses ernste Problem wird schließlich zu der inneren Sphäre Herausrutschen des Gelenks unter Aussetzung Statik führen, oder wird das äußere Gehäuse durch Schlag-loading brechen. In jedem Fall ist die Spitze der Aussetzung wird befreien, wodurch das Rad in den Radkasten einreichen, die das Fahrzeug entweder senden in den Gegenverkehr oder einen Graben.
Recall

Der Rückruf für 2000 bis 2003 4WD Durango /Dakotas wurde am 4. Dezember 2007 veröffentlicht. Die NHTSA Rückrufaktion Zahl ist 04V596000 und Chrysler schätzt, dass so viele wie 592.707 Einheiten von diesem Defekt beeinträchtigt worden sein. Kontakt Chrysler bei 1-800-853-1403, um einen Ball Gelenkersatz planen.

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