2002 Nissan Maxima Fehlerbehebung
Arbeitshandschuhe werde
Steckschlüssel mit Adapter und Steckdosen
Wagenheber
Jack steht
Flasche kohlensäurehaltige Limonade
Drahtbürste
Starthilfekabel
Hammer
anzeigen Weitere Anweisungen
1
Crank den Motor Ihres Maxima 2002. Wenn das Auto nicht anspringt, gibt es verschiedene Lösungen, die können oder auch nicht für Ihr Fahrzeug zu arbeiten, je nach Problem. Wenn die Scheinwerfer oder Innenbeleuchtung nicht funktioniert, müssen Sie möglicherweise eine leere Batterie. Öffnen Sie die Motorhaube, um die Batterie auf mögliche Anzeichen von Korrosion untersuchen. Wenn die Anschlüsse korrodiert sind, gießen Sie eine Flasche mit Kohlensäure Soda in den Terminals und schrubben sie mit einer Drahtbürste. Auch versuchen zappelnden die Anschlüsse an der Batterie, um zu sehen, wenn sie lose sind und versagen, mit dem Rest der elektrischen Anlage zu verbinden. Wenn das nicht funktioniert, versuchen Starthilfe das Fahrzeug mit einem Paar Starthilfekabel. Falls keine dieser Lösungen funktioniert, dann ist die Batterie wahrscheinlich nicht das Problem.
2
Verfolgen Sie die positive Kabel von der Batterie zum Anlasser. Wenn die Maxima erlebt hat längeren Startzeiten, dann der Anlasser kann tot sein. Rufen Sie die Starter und tippen Sie leicht mit einem Hammer, man kann in der Lage sein, um das Fahrzeug ein-oder zweimal mehr starten, bevor der Starter komplett ausfällt. Ein Antippen des Starters wird das Zahnrad in ihm helfen, wieder in Eingriff mit dem Schwungrad.
3
Knie nieder und schauen unter Ihren 2002 Maxima für kleine Pools von Flüssigkeit, die möglicherweise aus dem Motor undicht sein . Motor-Öl ist in der Regel eine dicke braune oder schwarze Substanz. Ölaustritt kann leicht behoben werden, wenn Sie die Dichtung aus, wo das Öl austritt zugreifen können. Wenn Sie vor kurzem hatten einen Ölwechsel, dann der Ölfilter kann locker sein, oder Sie können zu viel Öl im Motor haben. Verwenden Sie den Ölpeilstab für die richtige Menge an Öl zu überprüfen, wenn es günstig ist, fügen Sie mehr. Kühlmittel ist in der Regel eine grüne Farbe und kann zeigen, wie ein Regenbogen-like-Display. Kühlmittellecks sind gefährlich, weil sie zu einer Überhitzung führen kann. Überprüfen Sie die Kühlmittel-Reservoir auf der linken Seite des Motors und noch mehr, wenn sie niedrig ist. Einige Kühlmittel als 50/50 Mischungen von Kühlmittel und Wasser, das direkt an Ihrem Fahrzeug hinzugefügt werden verkauft. Wenn Ihr Maxima weiterhin Kühlmittel austreten, dann haben Sie möglicherweise eine undichte Schlauch. Mit destilliertem Wasser auf dem Kühlmittelbehälter bis das Leck behoben. Eine Pfütze von roten Flüssigkeit ist entweder Brems-oder Automatik-Getriebeöl. Verwenden Sie den Messstab in die Bremse, um den Behälter Bremsflüssigkeit überprüfen und sicherzustellen, dass es zwischen den Mindest-und Höchstwerte. Brems-oder Getriebeöl Lecks sollten professionelle Mechaniker getroffen werden, um zu lösen.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/66039.html