BMW 318I Idle Fragen
Der BMW 318i leidet unter einer Vielzahl von Leerlauf Probleme, einschließlich einer groben /Leerlauf und unregelmäßig oder wogende Leerlauf. Im Zusammenhang mit laufenden Motordrehzahl steigt und sinkt, eine "Jagd" oder wandern Ruhezustand häufig tritt auf, wenn die Motordrehzahl ist nicht auf einen beliebigen Wert zu stabilisieren. Die Drehzahl der Regel wandert von 700 rpm bis 1500 rpm oder höher. Allerdings fühlte ein rauher Leerlauf ergibt sich aus einem Motor kämpfen, um bleiben läuft aufgrund eines niedrigen Drehzahlen, oft Abgabe starken Vibrationen während der Passagierkabine.
Verursacht
Diese Probleme treten aufgrund Motorkomponenten, die im Leerlauf Funktionen regulieren. Wenn die Leerlaufdrehzahl ist ungewöhnlich hoch, ist eine offene Thermostat stecken die Täter wahrscheinlich, dass der Motor nicht richtig warm in voller Betriebstemperatur. Darüber hinaus überprüfen Fahrzeug Timing. Eine zu aggressive Einstellung trägt zu erhöhter Leerlauf-Ebenen, wodurch der Motor "ausgeführt reich", die ihrerseits überschüssige Kraftstoff verbrennt. Sie sollten die MAF (Luftmassenmesser) O2-Sensoren und die ICV (Leerlaufregelventil) auf Fehler zu überprüfen. Sie muss möglicherweise ausgetauscht werden. Diese Komponenten sind anfällig für Verschleiß und nicht über einen längeren Zeitraum. In vielen Fällen wird ein "Check Engine" Licht erscheint auf der Fahrerseite Armaturenbrett Konsole und bietet Diagnose-Informationen. Es kann schnell identifizieren Fehlfunktion Komponenten.
Preventive Maintenance
Achten Sie darauf, jährliche Motor tune-ups auf dem 318i einschließlich Austausch des Luftfilters führen, Zündkerzen /Drähte und auch die O2-Sensor. In dem Bemühen, Ablagerungen im Tank zu verringern, Kraftstoffleitungen und Motor, gießen Sie eine Flasche Kraftstoffsystem Reiniger in den Tank bei der Durchführung einen Ölwechsel. Diese oft Kuren Zögern und rauen Leerlauf.
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