Start In fast allen Fällen , wenn ein 1994 Toyota Camry überhitzt und schlägt nach dem Abkühlen zu starten, ist das Problem, eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung. Der Camry hat einen Kopf aus Aluminium - der Teil, der Ventiltrieb -Komponenten enthält - und einen gusseisernen Motorblock . Weil sie unterschiedliche Materialien sind , sie heizen und kühlen - ausdehnen und zusammenziehen - mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten . Überhitzung schafft eine Menge Bewegung und die Zylinderkopfdichtung , zwischen Kopf und Motorblock befindet , schlägt fehl. Things You
3/8-Zoll Steckschlüssel-Satz
Kompressionsmesser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Verwenden Sie einen Steckschlüssel und entfernen Sie alle Zündkerzen . Untersuchen Sie alle Stecker für Wasserflecken oder Feuchtigkeit. Dies ist ein sicheres Zeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung .
2

Installieren Sie eine Kompressionsmesser in der linken Zündkerzenloch und Kurbel den Motor für ein paar Sekunden. Lesen Sie die Kompression messen und notieren Sie die Nummer.
3

Wiederholen Sie diesen Vorgang mit den restlichen drei Zündkerze Löcher . Vergleichen Sie die Kompression Zahlen . Gute Werte sind rund " 150 £ -per -square- inch " oder " psi ". Eine defekte Zylinderkopfdichtung wird Lesungen " 135 psi " und tiefer.

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