EGR, die für die Abgasrückführung steht, kommt ausgerüstet auf den meisten neuen Fahrzeugen, sowie einige ältere Modelle. Das AGR-Ventil rezirkuliert Abgase zurück in den Ansaugtrakt verbrannt, so dass die Emissionen wieder verbrannt werden, oder "recycled", aus dem Auspuff. Das System arbeitet nach dem Öffnen und Schließen der Ventile, die durch eine Membran reguliert. Die Magnetventile öffnen und schließen Sie die AGR durch die Menge der Ladedruck die Ventile erhalten. Wenn das AGR-Ventil ausgeschaltet oder blockiert vollständig verschließt, wird sich zeigen einige offensichtliche Zeichen. Pingen oder Knocking

verstopft oder verschlossen AGR-Ventil wird manchmal verströmen ein hörbares Geräusch ähnlich einem "Ping" oder light "Klopfen" aus dem Motor. Der Zug ist fast ähnlich Vorzündung oder Detonation, sowohl die durch abnorm hohen Temperaturen in der Brennkammer verursacht. Ein verstopfter AGR-Ventil wird erhöhen die Verbrennungstemperatur auf die gleiche Weise und können diesen Klang zu erzeugen.
Rau Idle

Ein verstopfter ERG Ventil manifestiert sich in der Leerlaufkreis. Wenn das EGR-Durchgang blockiert wird off hält Abgase und Luft aus, die in der Maschine, was zu einer erstickenden Zustand. Der Leerlauf wird rau, oft Stolperstein und unfähig, einen stetigen Leerlaufdrehzahl zu halten. Die Drehzahl kann sporadisch, Heben und Senken zufällig.
Stalling

Stalling, eine komplette Motor-Aus-Zustand, kann passieren, wenn die EGV ist verstopft , Absperren der Strömung von Abgasen. Dies wird höchstwahrscheinlich überwiegend passieren im Leerlauf --- und kann nicht passieren, die ganze Zeit.
Überhitzung

Das Abgas durch den Verbrennungsvorgang erzeugten Kohlendioxid enthält, Das ist teilweise mit Wasser. Das Kohlendioxid sowie verbrannt Abgase, tritt durch das EGR-Ventil in den Einlass, um schädliche NOx (Stickoxid)-Emissionen zu reduzieren, sondern auch kühlt die Brennkammer. Wenn das EGR hat verstopft ist, wird es ermöglichen einen spürbaren Temperaturanstieg im Motor.
Smog-Test

Wenn das AGR-Ventil verstopft ist oder komplett abgesperrt kann es länger wieder verbrennen schädlichen Emissionen in den Brennraum. Die NOx-Emissionen fließt durch die Verbrennungskammer und aus dem Auspuffrohr ungeregelt. Die übermäßige NOx-Emissionen zeigen sich während einer Smog-Test und verursachen einen Fehler. Neben der NOx-Emissionen, könnte ein verstopfter EGR bereichern das Kraftstoffgemisch und produzieren überschüssigen Mengen an HC (Kohlenwasserstoffe) und CO (Kohlenmonoxid).
Engine Light

Ein verstopfter oder defekte AGR-Ventil löst einen "Check Engine" oder "Emission Control" Licht auf dem Armaturenbrett. Der Besitzer wird sein Fahrzeug auf einem zertifizierten Test-und Reparatur-Station, die einen Code Scanner nehmen. Der Scanner wird dann in das Fahrzeug-Computer-System gesteckt werden, und ein Fehlercode identifiziert werden. Wenn das AGR-Ventil stellt den Systemausfall, wird die Codenummer spezifisch identifizieren die EGR als der ausgefallenen Komponente.

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