Was sind die Ursachen einer Schwellung Kühlerschlauch?

Kühlerschläuche sind wichtige Komponenten eines Motors das Kühlsystem. Umzug das Kühlmittel durch den Motor richtig spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz des Motors. Obwohl nur wenige Autobesitzer denken über die Überprüfung ihrer Kühlerschläuche die gleiche Art, wie sie ihr Öl, würde die Überwachung und Ersetzen Kühlerschläuche auf einem regelmäßigen Zeitplan kann mehr erhebliche Schäden zu verhindern. Übermäßiger Druck

Kühlmittel-Systeme sind so konzipiert, unter Druck zu arbeiten. Der Druck bewegt sich das Kühlmittel durch den Motor und Zyklen es durch den Kühler. Die Kappe des Kühlers hilft den Druck. Eine Kappe, die zu viel Druck erzeugt im Kühlsystem könnte in die Schwellung der Kühlerschläuche führen. Zu hoher Druck im System führt dazu, tragen auf das gesamte System und Kühlerschläuche wird anschwellen und schließlich brechen, wenn Sie nicht lösen das Problem.
Tragen

Kühlerschläuche stehen unter konstantem Druck. Aufgrund der Strömung von Kühlmittel durch die Schläuche vom Motor zum Kühler, tragen die Schläuche von innen nach außen. Die Außenseite des Heizkörpers Schlauch erscheinen feine, während das Innere des Schlauches abgenutzt hat. Kraftfahrzeug-Kühlwasserschlauch, der die innere Gummischicht verloren hat, beginnt dort, wo die Wand schwach geworden anschwellen. In diesen Fällen, ersetzen Sie den Schlauch sofort.
Überhitzung

Wenn ein Motor überhitzt, erstellt es eine Kette von Ereignissen. Während der Überhitzung wird der Motor zu schaffen Hot Spots im Inneren der Brennkammer, die in unregelmäßigen Verbrennung führt. Diese Verbrennung wird auch weiterhin die Wärme des Motors, was wiederum kann dazu führen, die Zylinderkopfdichtung zu brechen zu erhöhen. Die defekte Zylinderkopfdichtung wird damit das Kühlmittel austreten, und das Kühlmittel kann den Siedepunkt erreichen. Als Kühlmittel nahe dem Siedepunkt durchläuft abgenutzte alte Kühlerschläuche, erhöht es den Druck im Kühler und in den Schläuchen, die ihn an den Motor. Kühlerschläuche sind entworfen, um eine bestimmte Menge an Druck umgehen, wenn der Druck steigt zu einer übermäßigen Ebene, der Schlauch wird beginnen zu schwellen und platzen könnte

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