Ein Fahrzeug der Antriebswelle - das rotierende Objekt zwischen der Differentiale und Getriebe befindet - hilft es aus dem Ruhezustand wechseln zu fahren, denn ohne sie würde nie ein Fahrzeug zu bewegen. Normalerweise führt eine Antriebswelle nicht sofort scheitern, und die Verschlechterung im Laufe der Zeit passiert. Dementsprechend wird, wenn Antriebswelle Probleme frühzeitig erkannt werden, können Sie vermeiden kostspielige Reparaturen. Es gibt verschiedene Symptome, wenn Ihr Fahrzeug die Antriebswelle defekt ist anzugeben. Vibration

beschädigten Antriebswelle kann das Fahrzeug zu vibrieren. Das gesamte Fahrzeug oder Teile davon - vor allem die Dielen - beben und zittern, und die Schwingung wird oft zu intensivieren und verschlechtern mit erhöhter Drehzahl. Schwere Vibrationen kann auch eine schlechte Reifen, aber Schwingungen von Reifen Probleme in der Regel während der Beschleunigung geschehen, während Antriebswelle Probleme verursachen Vibrationen, wenn sich das Fahrzeug bewegt oder stationär
Klingt
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Ein Fahrzeug kann emittieren Geräusche, wenn die Antriebswelle ist schlecht. Möglicherweise hören Sie einen niedrigen Quietschen, die mit einer Erhöhung der Geschwindigkeit verstärkt. Der Klang kann ganz verschwinden beim Fahren mit höheren Geschwindigkeiten und wieder auftauchen, wenn das Fahrzeug bremst. Dies ist oft die Folge von einem schwer beschädigten U-Joint, ein Teil verbunden mit der Antriebswelle.
Drehen Fragen

Eine Antriebswelle Problem kann verhindern, Ihr Fahrzeug die Räder drehen richtig bilden. Sie können feststellen, dass die Räder, wenn Sie eine Ecke biegen zögern. Möglicherweise fühlen Sie sich Widerstand von den Reifen, wenn Sie scharfe Kurven oder U-Turns. Das könnte Sie auch erleben Parkprobleme beim Versuch, die Räder zu manövrieren, um in engen Räumen machen.
Universal Joint Movement

Ein U-Gelenk-oder Kardangelenk, was sich bewegt zu viel oder gar nicht drehen kann auf eine Antriebswelle Problem. Um die U-Joint inspizieren, die Feststellbremse und verschieben das Fahrzeug in neutral. Bewegen Sie die Joche der U-Joint hin und her, um Flexibilität zu überprüfen. Wenn es mehr als eine Bewegung in jeder Richtung, ist die U-Gelenk instabil und kann sich negativ auf die Antriebswelle. Außerdem können sichtbare Rost an den Lagerdeckel Dichtungen rund um die U-Joint deuten auf eine Antriebswelle Problem.

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