Startprobleme 1998 in einer Jeep Cherokee

Jeep Cherokee SUV hat die seit 1974 produziert, mit großen Redesigns auftretenden im Jahr 1984, 1997, und 2002. Im Jahr 2008 wurde als Cherokee Jeep Liberty umbenannt. Frühe Modelle wurden mit Vergaser und 1986 Jeep geschaltet Injektion in all seinen Cherokee Motoren Kraftstoff. Das ursprüngliche Modell hatte vier verschiedenen Motorisierungen, von einem Inline-6-Zylinder zu einem massiven 401 ci V8. Die zweite Generation hatte sieben möglichen Motorisierungen, darunter zwei Diesel. Die dritte Generation hatten nur fünf Motorisierungen ebenso wie Generationen vier und fünf, wenn auch mit unterschiedlichen Motoren jeder Zeit. Anleitung
Motor wird nicht über
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Schalten Überprüfen Sie die Batterie-Anschlüsse zuerst. Ziehen Sie das Batteriekabel mit einem Schraubenschlüssel und reinigen Sie die Beiträge und Stecker mit einer Drahtbürste. Verwenden Sie immer eine Steckdose oder Steckschlüssel als Gabelschlüssel wird die Ecken von der Schraube auf der Kabelstecker tragen und es wird unmöglich, vollständig festziehen.
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Schalten Sie die Scheibenwischer oder Scheinwerfer mit der Zündschlüssel in der Position "Ein". Wenn nichts funktioniert, ist die Batterie wahrscheinlich entladen und aufgeladen werden muss oder Ersatzlieferung.
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Schalter Zündschlüssel in die Position "Ein" und passen Sie die Übertragung Shifter, um sicherzustellen, ist es in der "Park "oder" Neutral "-Position. Dies gilt nur für Automatikgetriebe.
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Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und ruhen auf Buchse steht. Überprüfen Sie die elektrische Verbindung zwischen der Batterie und Anlasser. Ersetzen Sie die wichtigsten positiven Kabel von der Batterie, wenn es beschädigt ist und reinigen Sie und ziehen Sie die Verbindung am Startmagnetschalters. Der Anlasser wird auf der unteren Seite der Glocke Gehäuse direkt hinter dem Motor.
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Entfernen Sie den Anlasser und die elektrischen Verbindungen mit einem Schraubenschlüssel und prüfen Sie, ob das Ritzel hat sich verklemmt im Schwungrad. In einigen Fällen können Sie in der Lage sein, um das Ritzel wieder leichtgängig und es funktioniert wieder, aber es wahrscheinlich, sollte ersetzt werden, bevor es wieder verklemmt werden. Entfernen Sie den Starter und Magnetventile und haben einen Mechaniker Test, dass es einwandfrei funktioniert.
Motor dreht sich aber nicht an
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Überprüfen Sie den Kraftstofftank für Kraftstoff. Wenn es Kraftstoff dann kann es nicht zum Motor unterbrochen. Starten Sie, indem Sie den Kraftstofffilter. Es gibt über 25 verschiedene Motoren in der Cherokee, aber die meisten werden entweder am Vergaser bei älteren Motoren oder inline in Kraftstoffeinspritzmotoren sein. Ziehen Sie den Filter mit Schraubenschlüssel und überprüfen Sie Wasser oder Schmutz. Die meisten Filter können nicht gereinigt und wieder eingebaut werden so vorbereitet, um einen neuen Filter zu installieren. Kraftstoff eingespritzt Systeme müssen, bevor Sie den Filter drucklos.
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Testen Sie die Kraftstoffpumpe. In den meisten Fällen bedeutet Trennen der Kraftstoffleitung am Vergaser oder Drosselklappe und Ankurbeln des Motors, während eine Kraftstoffleitung in einen Behälter. Das Verfahren ist komplizierter mit Kraftstoff-Systeme, aber das Ziel ist das gleiche, zu sehen, ob Kraftstoff kommt, wenn der Motor dreht. Wenn kein Kraftstoff kommt dann die Kraftstoffpumpe muss entweder ersetzen oder seine elektrischen Anschlüsse sind lose oder korrodierte oder es Schäden an den Drähten.
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Untersuchen Sie den Vergaser, wenn Ihr Motor hat einen. Entfernen Sie die Flügelmutter an der Luftfilter und heben Sie die Luftfilteranordnung von der Spitze des Vergasers. Prüfen Sie, ob der Choke klemmt, verstopft die Vergaserdüsen oder der Schwimmer ist geblieben. Jedes dieser Probleme erfordern Analyse und Reparatur von einem geschulten Mechaniker.
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entfernen mehrere Zündkerzen mit einem Schraubenschlüssel und überprüfen Sie Abstand und Aufbau von Kohlenstoff-oder Ölvorkommen. Untersuchen Sie die Zündkerze Kabel auf Beschädigung und dass sie sicher an den Stecker und Verteiler angeschlossen. Tauschen Sie defekte Kabel. Bei älteren Modellen prüfen, ob die Verteilerkappe dicht ist und es ist nicht Wasser drin. Entfernen Sie die Steuerkette Abdeckung mit einem Schraubenschlüssel und überprüfen Sie die Kette für Beschädigung oder Bruch.

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