Die Corvette C3-Serie ist ein Sportwagen von der Chevrolet Division von General Motors produziert. Der C3 wurde von 1968 bis 1982 produziert und ist unter Corvette-Enthusiasten bekannt als "The Shark". GM installiert Vakuum-activated, Pop-up-Scheinwerfer, die anfällig für Verschleiß und lassen die Scheinwerfer waren stecken entweder offen oder geschlossen. Allgemeine Probleme

Das Vakuumsystem war sowohl anfällig und kompliziert. Im Laufe der Zeit verschleißen die Gummischläuche und andere Komponenten des Vakuum-Systems aus, was zum Verlust von Unterdruck in der Scheinwerfer-Aktoren, die sich öffnen und schließen Sie die Türen Scheinwerfer. Oft würde nur ein Scheinwerfer betreiben, was den Eindruck erweckt, dass die Corvette wurde "zwinkert." Der Inhaber muss entweder hebeln die Scheinwerfer zu öffnen oder ihn mit Gewalt zu schließen.
Reparieren

Um zu testen, ob das Vakuum ist ausgefallen oder ein Leck hat (mit dem Scheinwerfer in der offenen und verriegelte Position), ziehen Sie den großen grünen Schlauch und befestigen Sie die Vakuumpumpe. Wenn Unterdruck hält, sind die interne Membran und hinten Dichtungstülle beide gut. Wenn der Unterdruck abfällt, ersetzen Sie die Tülle. Gummi-Kits, um die Aktuatoren neu sind bei Corvette Teile speichert. Mit Scheinwerfern in der geschlossenen Position, ziehen Sie den großen roten Schlauch und befestigen Sie die Vakuumpumpe. Wenn der Unterdruck hält, ist die interne Membran gut. Wenn der Unterdruck abfällt, wird die interne Membran undicht und der Antrieb muss ausgetauscht werden.
Ersatz

Aufgrund der Kopfschmerzen durch Festsetzung eines abgenutzten Vakuum-System, entscheiden sich viele Besitzer Corvette C3, die Pop-up-Scheinwerfer mit fester, Einbau zu ersetzen. Einfacher Umbau-Kits sind bei Auto Ausstellungen und Corvette Versorgung Kataloge verkauft.

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