Wie jedes Fahrzeug, das 2000 Chrysler Sebring Coupe kann zum Opfer fallen Übertragung Probleme. Wenn Ihr Sebring ist balking oder Stottern, wenn man die Gänge versuchen, können Sie die Übertragung in eine eigene Auffahrt zu beheben. Keine spezielle Ausbildung notwendig ist, und Sie müssen nur einige grundlegende Tools. Die Fehlersuche kann sich innerhalb einer Stunde durchgeführt werden, aber man braucht, um das Fahrzeug zu einem professionellen Mechaniker für Reparaturen nehmen. Things You
Automatic Transmission Fluid
Stoff
Funnel
Zündschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

prüfen Getriebeölstand durch Ziehen Den Messstab aus dem Einfüllstutzen in der Nähe der Rückseite des Chrysler-Motor Bucht. Mit einem Ersatz-Stoff, den Messstab abwischen und legen Sie sie in den Einfüllstutzen so weit wie es geht. Ziehen Sie den Peilstab heraus und notieren Sie sich den Ölstand auf dem Messstab markiert. Die Flüssigkeit Markierung sollte zwischen den beiden Markierungen am Ende der Messstab liegen. Wenn die Flüssigkeit nicht so weit zu erreichen, sollten Sie Automatic Transmission Fluid in den Füller gießen, bis die Flüssigkeit erreicht das richtige Maß zwischen den beiden Markierungen auf dem Messstab. Verwenden Sie einen Trichter, um überschüssiges Öl verschüttet zu halten.
2

Untersuchen Sie den Schalthebel. Chrysler shifters gelegentlich bekannt, um automatisch die Gänge von "park" auf "Reverse" während des Einsatzes. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse nach oben gezogen wird, dann drehen Sie den Zündschlüssel in die Position "II". Wenn Ihr Sebring verschiebt automatisch in "reverse", kontaktieren Sie Ihren lokalen Chrysler-Händler. Es könnte ein Problem mit Ihrem Getriebe Schaltgabel sein.
3

Stellen Sie sicher, das Fahrzeug stabil ist, wenn im ersten Gang. Chrysler Übertragungen sind dafür bekannt, sporadisch in den zweiten Gang Überspannungsschutz für sich. Dies könnte ein Zeichen für eine defekte Getriebe sein, oder vielleicht einfach durch ein niedriges Niveau von Getriebeöl verursacht werden. Wenn Ihr Chrysler automatisch rutscht in den zweiten Gang, lassen Sie es bei Ihrem örtlichen Chrysler-Händler überprüfen.
4

Ziehen Sie die Notbremse, drehen Sie den Zündschlüssel und Verschiebung in das Laufwerk. Wenn Ihr Chrysler prallt oder stottert, wie Sie in das Laufwerk zu verschieben, haben die Übertragung bei Ihrem örtlichen Chrysler-Händler überprüft.

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