Der Motor eines Autos eine überraschend zarte Einsatz von Maschinen, es kann außer Kraft gesetzt werden, wenn auch ein wichtiger Teil schwere Schäden erleidet. Eine gebrochene oder anderweitig beschädigt Kopf auf den Motor Ihres Oldsmobile Aurora führt zu einer Reihe von Problemen und können Tausende von Dollar in Reparaturkosten führen. Diagnose eines beschädigten Kopf oder eine defekte Zylinderkopfdichtung kann etwas schwierig, weil es eine bestimmte Menge von Kfz-Wissen und Verständnis erfordert. Things You
Fehlercode Leser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

im Auto und versuchen, es zu starten Holen. Ein Auto mit einem beschädigten Kopf wird nicht ordnungsgemäß gestartet oder bleiben läuft für längere Zeit ohne zu überhitzen. Beobachten Sie die Armaturenbrettmessgeräte um festzustellen, ob das Auto beginnt zu überhitzen, während er ausgeführt wird.
2

kündigen, wenn der Auto Check-Engine Licht an ist. Wenn das Auto hat eine defekte oder gerissene Kopf, wird die Check-Engine Licht eingeschaltet sein. Befestigen Sie den Fehler-Code-Leser an die Fahrzeug-Elektronik-Modul, das unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite ist. Scannen Sie das Auto für Fehlercodes und dekodieren alle bekommen. Mechanik verwenden Fehlercode Leser als primäre Form der Diagnose neueres Modell Autos. Wenn das Fahrzeug über eine beschädigte Kopf, werden die Fehlercodes stellen die Diagnose. Für Hilfe Decodieren Fehlercodes, verwenden Sie ein Oldsmobile Fehlercode Decoder.
3

Öffnen Sie die Motorhaube des Autos und genau hinschauen, um den Motor zu sehen, ob Flüssigkeit scheint in oder aus undicht sein der Motorblock oder andere Komponenten. Schauen Sie sich die Oberseite des Motors sorgfältig. Sie sind auf Risse oder schadhafte Stellen in den Köpfen selbst suchen. Die Köpfe sind auf der Oberseite des Motors angeordnet. Sie werden nicht in der Lage sein Blick die Zylinderkopfdichtung.
4

Öffnen Sie die Heizkörper zu sehen, ob das Auto nur noch wenig Kühlmittel. Wenn ja, gibt es eine gute Chance, das Kühlmittel durch den beschädigten Kopf oder Zylinderkopfdichtung undicht. In vielen Fällen können Sie nicht sehen, keine äußeren Zeichen einer Innenkühlung Leck. In diesem Fall ist der einzige Weg, wirst du wissen, das Kühlmittel irgendwo gehen, um den Flüssigkeitsstand im Kühler überprüfen, ob das Kühlmittel ist gering.
5

Überprüfen Sie die Aurora Öl. Überprüfen Sie die Konsistenz des Öls sorgfältig. Das Öl sollte leicht bis mittel braun und durchscheinend in Farbe. Wenn das Öl trüb wird es wahrscheinlich mit Kühlmittel, die in durch die beschädigte Kopf oder Zylinderkopfdichtung ausgelaufen ist kontaminiert.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/67764.html