Turbolader sind im Wesentlichen Kompressoren durch Abgase angetrieben. Während einige Hersteller Größe des Turboladers Auspuffturbine, so dass es nie über-Geschwindigkeit erfordert dies sehr präzise Berechnungen und Daten, sowie ein Turbolader für einen bestimmten Motor maßgeschneidert. Je mehr universell einsetzbar ist, eine Abgas-Bypass-Ventil, das, wenn der Ladedruck eine bestimmte Höhe erreicht öffnet installieren. An jedem Motor mit einem ausgestattet ist, kann eine korrekt funktionierende Wastegate machen den Unterschied zwischen absoluter Macht und totale Kernschmelze. Things You Electronics Grundlegende Handwerkzeugen
Luftkompressor
einstellbare Druckregler
Air Sprayer mit Gummispitze
Stethoskop oder langen Schraubenzieher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

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Befestigen Sie den einstellbaren Druckregler in die Luft-line ist schnell Schnelltrennfitting, wenn Ihr Kompressor nicht bereits eine haben. Stellen Sie den Regler, um den Druck auf Ihre turbo maximale psi Ebenen schneiden. Wenn Ihr Fahrzeug nicht über eine Ladedruckanzeige in der Kabine installiert, dann auf eine Reparaturanleitung oder eine Online-Ressource, um die entsprechende Boost-Pegel finden verweisen.
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Trennen Sie das Wastegate den Ladedrucksensor Linie von der Ansaugrohr oder Ansaugkrümmer, je nach Motor. Standorte und Typen variieren, aber die Ladedrucksensor Linie in der Regel wird direkt an der Wastegate am Turbo. Folgen Sie der Linie vom Wastegate zum Einlass und ziehen die Linie.
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Installieren Sie die Luft in die Spritze Ende Ihrer Luftlinie und schalten Sie den Kompressor auf Druck aufzubauen. Warten Sie auf den Kompressor zu deaktivieren, drücken Sie sie fest der Feldspritze Gummi-Spitze in das Ende des Boost-Linie. Schlagen Sie den Trigger für die Sprayer und beobachten Sie die Betätigungsstange am Wastegate: Es sollte sofort bewegen, wenn Sie Druckluft gelten
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für Klang des Wastegate Öffnung Hör zu, wenn sie nicht verwenden ein. externe Aktuatorstange. Mit dem Motor und Kompressor aus, könnten Sie in der Lage sein, es ohne Hilfe zu hören, aber ein Stethoskop helfen würde. Wenn Sie nicht zufällig haben medizinische Versorgung herumliegen, können Sie mit der Spitze eines langen Schraubenzieher an der Basis Ihrer turbo drücken. Drücken Sie Ihr Ohr fest mit dem Schraubendreher-Griff und der Fahrer-Metall-Welle wird der Klang des Wastegate direkt durchzuführen, um das Ohr.
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Den Regler Absetzen von etwa 2 psi und Re-Test. Ein frühes-Öffnung Wastegate ist ein Indiz für einen abgenutzten Wastegate Feder. Ein gewisses Maß an Bewegung bei 2 psi unter max ist normal, aber ein Wastegate Feder, die das Ventil bei 4 psi oder niedriger öffnen können ist wahrscheinlich abgenutzt und kostet Sie PS.

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