Fehlerbehebung Startprobleme auf einem Ford Ranger ist notwendig, wenn Sie nicht das Fahrzeug starten. Das Problem ist nicht immer offensichtlich, so dass Sie brauchen, um eine Vielzahl von Fragen zu prüfen. Der Anlasser könnte schwach oder defekt ist, könnte die Batterie tot sein, oder Sie können ein Motor überflutet oder keine Funken haben. Things You
Zündkerzeneinsatz
Steckschlüssel
Steckschlüsselverlängerung
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Den Motor. Wenn die Motor dreht schneller als normal und wird nicht starten, dann ist dein Starter wahrscheinlich versagen und muss ersetzt werden durch einen professionellen Mechaniker.
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für einen überfluteten Motors prüfen. Starten Sie den Motor. Wenn es normalerweise Kurbeln, und wenn es einen starken Geruch nach Kraftstoff im Motorraum, aber kein Kraftstoff ausläuft, dann ist dein Motor kann mit Benzin überflutet werden. Dies ist symptomatisch für eine Luft-Kraftstoff-Gemisch Problem. Mögliche Ursachen sind eine schlechte Luftmassenmesser oder ein Anhaften Drosselklappe. Die Sauganlage sollte von einem professionellen Mechaniker gereinigt werden.
3

Ziehen einer Zündkerze Draht von der Spitze des Motors. Es sollte nach rechts weg ziehen, aber haben Sie vielleicht zu wackeln es ein wenig, wie Sie Hochziehen auf sie.
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Entfernen Sie die Zündkerze wie folgt. Befestigen Sie den Zündkerzenstecker auf die Verlängerung und setzen Sie sie in die Zündkerze gut. Drehen Sie die Zündkerze gegen den Uhrzeigersinn lösen und entfernen.
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Ziehen Sie die Zündkerze aus dem Stecker gut und entfernen Sie es aus der Steckdose ziehen. Legen Sie die Zündkerze in das Ende der Zündkerze Draht, so dass die Elektroden nach außen (die Ausrichtung ist die gleiche wie wenn die Zündkerze war im Motorraum).
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Den Motor und einen Assistenten Check für Funke an den Zündkerzen.
7 Wiederholen Sie die Schritte 3-6

für jede Zündkerze. Wenn es keinen Funken an einem der Stecker, dann ist dein Problem ist eine schlechte Zündkerze, Zündkabel oder Verteiler. Um zu überprüfen, ob das Problem die Stecker und Leitungen ist, entfernen Sie das Zündkabel am Verteiler Ende und den Motor anlassen. Sie sollten sehen, eine kleine, aber solide, blauer Funke Sprung an einem Metallteil des Motors. Wenn es keinen Funken, dann müssen Sie den Verteiler ersetzen. Wenn es einen Funken an den Verteiler, dann müssen die Zündkerzen und Drähte ersetzen.

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