Das Kraftstoff-Sendeeinheit in Ihr Fahrzeug im Kraftstofftank montiert. Diese Geräte sind mit einem variablen Widerstand, der mit einem Schwimmer durch einen langen Draht ausgestattet. Die Schwimmer schwingt nach oben und unten je nach der Menge an Kraftstoff in den Tank, so dass der variable Widerstand zu erhöhen oder zu verringern elektrischen Strom von der Sendeeinheit auf die Tankanzeige auf Ihrem Armaturenbrett. Things You
Hand-Siphon Pumpe
brauchen Genehmigt Kraftstoffbehälter
Wrench
Wagenheber Seite 2 Wagenheber Seite 2 Holzklötze
Ratchet
Lange Ratsche Erweiterung
Buchse | Durchtreibersatz
Hammer
Digitalohmmeter Seite 2 Krokodilklemmen
Neue O-Ring-Dichtung
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe Sicherung oder Relais aus dem Fahrzeug und den Motor starten. Im Leerlauf laufen lassen, bis er stirbt. Den Motor für etwa drei Sekunden zu beenden Linderung der Kraftstoffdruck aus dem System.
2

Siphon den Kraftstoff aus dem Tank durch den Tankstutzen Rohr in einen geeigneten Behälter mit einer Handpumpe. Bringen Sie die Ebene bis hinunter zu 1/4 von einem Tank oder weniger, wenn möglich.
3

Trennen Sie das schwarze (Masse) der Batterie mit einem Schraubenschlüssel.
4 < p> Das Fahrzeug anheben Hinterräder vom Boden mit einem Wagenheber und unterstützt das Fahrzeug mit einem Paar von Buchse steht auf jeder Seite. Blockieren Sie die Vorderräder mit ein paar Holzklötze.
5

Unterstützung der Kraftstofftank mit dem Wagenheber und lösen Sie die Flaschengurte mit einer Ratsche, Ratsche lange Verlängerung und Steckdose.
6

Lower der Kraftstofftank ein paar Zentimeter gerade genug, um den Zugang zu den Kraftstoffleitungen und elektrische Anschluss auf der Oberseite der Kraftstoffpumpe und Sendeeinheit Montage zu gewinnen. Prüfen Sie die elektrischen Leitungen für eine lockere Verbindung und Schäden, die die Sendeeinheit aus einwandfrei könnten, zu verhindern.
7

Ziehen Sie den elektrischen Anschluss und ziehen Sie die Kraftstoffschläuche bilden die Spitze der Kraftstoffpumpe und Sendeeinheit Montage .
8

Gegen den Uhrzeigersinn drehen Sie den Sicherungsring an der Kraftstoffpumpe und Sendeeinheit Montage mit einem Durchschlag und einem Hammer. Wenn die Sperre Ring freigegeben wird, entfernen Sie den Sicherungsring. Heben Sie die Kraftstoffpumpe und Sendeeinheit Montage und O-Ring-Dichtung aus unterhalb des Kraftstofftanks.
9

Befolgen Sie die Sendeeinheit elektrischen Leitungen an den Anschluss auf der Oberseite der Baugruppe. Die Sendeeinheit ist die Komponente mit dem Schwimmer aus Kunststoff süchtig nach einem langen Draht Arm.
10

Schließen Sie die Sonden auf einem digitalen Ohmmeter an die Anschlüsse der beiden Sendeeinheit elektrische Drähte mit Krokodilklemmen auf dem Ohmmeter Sonden.
11

Stellen Sie Ihre Ohmmeter 20.000 Ohm und schalten Sie das Messgerät. Halten Sie die Kraftstoffpumpe und Sendeeinheit gerade nach oben und notieren Sie den Widerstandswert auf der Anzeige des Messgeräts. Vorsichtig schwenken die Schwimmer Arm nach oben und halten Sie ihn auf halbem Weg zwischen dem niedrigsten und dem höchsten Punkt. Notieren Sie den Widerstandswert auf Ihrem Zählerstand. Schließlich drehen Sie den Arm ganz nach oben und notieren Sie sich die Lektüre. Ihr erster Lesung sollten die höchsten Widerstandswert, durch die zweite und dritte folgte. Ist das sendende Gerät nicht diesen Test ersetzen.
12

Schaukel den Schwimmer Arm langsam auf und ab. Vergewissern Sie sich der Widerstandswert ändert reibungslos wie Sie den Schwimmer bewegen. Wenn der Widerstand springt schwankt unregelmäßig oder geht bis unendlich, ersetzen Sie die Sendeeinheit.
13

schütteln den Schwimmer mit dem Draht Arm auf dem sendenden Gerät. Wenn Sie Flüssigkeit spritzt im Schwimmer hören kann, ersetzen Sie den Schwimmer oder Sendeeinheit.
14

Ersetzen Sie den O-Ring-Dichtung bei einer Neuinstallation oder Austausch des Kraftstoff-Sendeeinheit.


.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/68103.html