Was sind die Ursachen eines Rear End Whine?

Geräusche, die in einem Differential stammen kann bis Antriebswellen und über Achsen, verwirrend diagnostischen Bemühungen. Der Schallpegel bringt kleines Ärgernis oder voraussagen ernste Teil Misserfolg. Rechtzeitige Reaktion auf einem hinteren Ende jammern kann verhindern, dass die Notwendigkeit für die Reparatur oder den Ersatz von teuren Komponenten Differential. Verstehen Differential Ersatzteile und Wartung kann helfen, die Schwere des Problems. Beseitigen Sie die Basics

Jede Getriebe wird laut, wenn der Füllstand oder Qualität mangelhaft ist. Differential Flüssigkeit kann durch das Eindringen von Wasser in das Gehäuse durch Lüftungsschlitze oder Achse Dichtungen kontaminiert werden. Dies geschieht häufig, wenn wagen off-road oder Fahren auf überfluteten Straßen. Ein Ersatz Schmiermittel kann verlangen Reibungsmodifikatoren oder eine genaue Viskosität für Ihren Fahrzeugtyp angegeben. Keine Substitutionen sollte versucht werden. Drehen Sie Ihre Reifen um ihre Beteiligung zu diagnostizieren. Gejammer an einem anderen Ort nach der Drehung kann auf einen defekten Reifen.
Get Your Bearings

Viele Differential-Komponenten auf Lager montiert sind. Abgenutzt oder Gleitlager sind in der Lage eine Vielzahl von Geräuschen, die Häufigkeit, mit Fahrzeuggeschwindigkeiten ändern. Ein Achslager können Heulen im hinteren Ende, wird aber mehr im Vordergrund auf einer Seite des Fahrzeugs. Ein Heulen, die nur auf Verzögerung auftritt, wird oft auf das Ritzel Lager bezogen. Das Ritzel wird durch Motorkraft und unterliegen Verschleiß in den Lagern von den aufgebrachten Kräfte geworden.
Gears
Rechtzeitige Maßnahmen können einen Zusammenbruch zu verhindern.

Quiet Gang Maßnahme ist zur richtigen Abstimmung von Getriebe Oberflächen verwandt. Maladjusted oder verschlissene Getriebe create jammern bei verschiedenen Geschwindigkeiten oder Lasten. Das Heulen wird ständig anwesend sein, sondern kann Tonhöhe oder Intensität ändern. Früherkennung kann sich herausstellen, eine einfache Reparatur-oder Wartungsarbeiten erforderlich. Unbehandelte hinteren Ende jammern wird im Laufe der Zeit verschlechtern und möglicherweise die einzige Warnung vor drohenden Differential Misserfolg. Erhebliche Abnutzung oder Beschädigung ist in der Regel auf Missbrauch oder extreme Laufleistung.
Backlash

Bearing Vorbelastung und Zahnradeingriff werden sorgfältig gemessen und sorgfältig angepasst durch geschulte und erfahrene Techniker Bei der Montage eines Differential. Farbstoffe werden verwendet, um sicherzustellen Kontaktflächen sind korrekt und spielfrei ist an strenge Vorgaben gesetzt zu verhindern oder zu beseitigen jammern. Sonderausstattung wie Messuhren und inch-pound Drehmomentschlüssel werden regelmäßig an die Genauigkeit zu erhalten kalibriert. Während Differential Design mag einfach genug ist, wird die Präzision für ruhige, zuverlässige Funktion erforderlich besten in erfahrenen Händen verlassen.

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