In den späten 1970er Jahren begann Chevrolet Installation HEI Zündung in ihre Autos , die 1978 Caprice Classic ist einer, der dieses System verwendet . Diese elektronische Zündung erforderliche alles in Top- Zustand sein für die Caprice zu starten . Gescheiterte Coil

Die Zündspule ist innerhalb des Verteilers auf 1978 Caprice enthalten . Diese Spule ist der 12-Volt- Ladung von der Batterie und wandelt sie in der Hochspannung benötigt wird, um das Fahrzeug zu starten . Wenn die Spule , nicht verursacht einen schwachen Funken , wird der Caprice nicht starten.
Schwache Batterie

Die Batterie ist Teil der primären Zündanlage. Wenn die Batterie schwach wird , kann die Spule nicht einen Funken intensiv genug, um die Caprice starten. Eine extrem schwache Batterie wird nicht einmal drehen Sie den Motor .
Zündkerze Drähte

Die Zündkabel übertragen die hohe Spannung von der Spule und Verteiler an die Zündkerzen , die Caprice weist sechs bis acht solcher Drähte , je nach der Anzahl der Zylinder des Motors hat . Wenn eines oder mehrere dieser Drähte fehlschlägt, wird der Funke unterbrochen und das Fahrzeug kann nicht gestartet werden.
Zündfolge

Wenn Sie vor kurzem eine Melodie auf dem Caprice und versehentlich legte die Zündkabel auf in der falschen Reihenfolge , dies würde auch dazu führen, die Caprice nicht gestartet .

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