Die Kraftstoffverdunstungsanlage in einem Fahrzeug zu erfassen hilft Kraftstoff-Emissionen, die Flucht als ein Motor abschaltet und Restbrennstoff sitzt in Kraftstoffleitungen oder Ventile können. Benzin geht in den gasförmigen Zustand, wenn sie der Luft ausgesetzt und wie es trocknet. Diese Dämpfe dann auslaufen des Motors in die Umwelt. Um dieses Problem zu vermeiden, benötigen Bundes Emissionsbegrenzungen ein System mit entsprechenden Sensoren zurückzuerobern, um zu signalisieren, wenn die Emission Capture funktioniert nicht richtig. Diese Forderung kann dann auslösen eines Fahrzeugs "Check Engine" Licht in der Antwort. Diagnose des Problems

Die ersten Anzeichen von Schwierigkeiten mit dem Kraftstoffverdunstungsanlage, die auch als EECS bekannt, häufig beinhaltet einen Sensor-Signal mit dem Onboard-Diagnose-Computer gesendet und die Auslösung der "Check Engine" Licht . Allerdings gibt es Sensoren, die der Auslöser, der das Problem zu finden schwieriger macht verursachen können. Fragen kann eine lose Schlauch, eine schlechte Kohle Kanister, wo die Abgase werden erfasst, ein schlechtes Signal-Sensor oder eine lose Tankdeckel. Um das Problem zu beheben, muss man durch ein Ausschlussverfahren zu gehen.
Beginnen Sie mit der einfachen Aufgabe

Wenn die "Check Engine" Licht an, geht in einen Stecker Fahrzeug-Computer-Code-Leser zum ersten bestätigen die Mühe Signal. Sie können eine grundlegende Leser jederzeit Kfz-Teile-Shop kaufen für zwischen $ 50 und $ 100 ist. Das spart den Aufwand und die Kosten der Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker, die gleiche Sache zu tun. Weiter, schrauben und installieren die Tankdeckel. Löschen Sie den Fehlercode mit dem Auto Scanner und drehen Sie das Auto wieder ein. Durch das Fahren Sie Ihr Auto um Sie können dann bestimmen, ob das Problem immer noch auslösen wird die "Check Engine" Licht oder wenn es nur eine lose Tankdeckel. Wenn es die Mütze war, rettete man sich überall von $ 60 bis $ 150 von einer unnötigen Mechaniker Besuch.
Andere Einfach Fixes

EECS in einem Vakuum funktioniert wenn es Rauch einfängt, so, wenn es einen Druck Leck irgendwo im System, löst er ein Problem. Dies setzt voraus, einer der Sensoren ist nicht defekt. Eine weitere häufige Ursache kann ein loser Schlauch sein. Mit einem Auto Reparaturanleitung, zu identifizieren, wo Ihre Schläuche im Motorraum sind und überprüfen Sie sie auf Risse oder Risse. Wenn Sie das Leck zu finden, können Sie das Update eine einfache Schlauch Austausch sein. Sobald Sie fertig sind, wieder zu löschen den Fehlercode aus dem Auto und fahren sie zu sehen, wenn die "Check Engine" Licht geht wieder an.
Mehr Komplizierte Reparaturen

Das Repository für Rauch gefangen ist ein Kohle Kanister unter dem Auto. Wenn der Motor wieder ausgeführt wird, wird der Behälter geöffnet und die Abgase zurück in den Motor zu verbrennen. Wenn die Kohle Kanister alt ist, neigt sie dazu, nicht und lösen ein kleines Leck Signal. Auslagerung des Kanisters mit einer neuen oder Ersatz aus einem gebrauchten Zulieferer lösen können Lecksignal Problem. Wenn Sie wissen, wie Sie auf Ihrem Auto arbeiten, können Sie ersetzen it yourself. Ansonsten auf einen Mechaniker um die Reparatur zu tun verlassen.
Das Ratespiel

Wenn das Problem ist nicht die Kanister oder der Tankdeckel, und das Leck ist nicht ersichtlich, , werden Sie brauchen, um ein Mechaniker führen eine Diagnose der EECS. Dies beinhaltet unter Druck Rauch in das System, um zu sehen, wo es austritt. Sofern Sie nicht die richtige Ausrüstung zu Hause haben, ist diese Reparatur am besten zu einem professionellen Mechaniker Laden verlassen. Leider kann das Problem zu finden erfordern Wiederholungsprüfungen, die Höhe treiben Arbeitskosten für Reparaturen. Das gleiche gilt für eine fehlerhafte EECS Sensor. Ihr System kann funktionieren gut, aber kann ein Sensor gone bad haben. Ein Mechaniker müssen zur Beseitigung der Probleme eins nach dem anderen.
Nichts tun?

Letztlich können Ihr Auto durchführen, ohne dass die EECS repariert Ordnung, aber Ihr "überprüfen Motor "leuchtet auf jedem Start Ihr Auto drehen. Wenn Sie einen Code-Leser besitzen, können Sie bestätigen, das Signal und wischen Sie einfach den Code. Es kann eine lästige Aufgabe sein jedes Startup, aber es dauert nur eine Minute, um durchzuführen. Es ist notwendig, um zu überprüfen, obwohl, da ansonsten Ihre "Check Engine" Licht kann Signalisierung ein anderes Problem und du wirst nicht wissen, was es ist. Diese Option kann für eine Weile funktionieren, bis Sie speichern die Mittel für die professionelle Reparatur.

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